{"id":4888,"date":"2020-06-19T12:12:31","date_gmt":"2020-06-19T10:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/?p=4888"},"modified":"2025-01-30T17:02:22","modified_gmt":"2025-01-30T16:02:22","slug":"quelles-aides-financieres-pour-acheter-une-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/quelles-aides-financieres-pour-acheter-une-voiture","title":{"rendered":"Quelles aides financi\u00e8res pour acheter une voiture en 2025 ?"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_bonus_ecologique_en_2025\"><\/span>Le bonus \u00e9cologique en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/bonus-ecologique-automobile-conditions-bareme-et-calcul-du-montant\">bonus \u00e9cologique<\/a> est une aide financi\u00e8re, mise en place par l\u2019\u00c9tat en 2008, pour inciter les Fran\u00e7ais \u00e0 acheter ou louer (soit avec option d\u2019achat, soit pour une dur\u00e9e d&rsquo;au moins deux ans) un v\u00e9hicule neuf ou d&rsquo;occasion \u00e9conome en \u00e9nergie et peu polluant.<\/p>\n<p>Cette aide, accord\u00e9e sans conditions de ressources, est traditionnellement r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules (une voiture ou une camionnette, dont le poids total autoris\u00e9 en charge est inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 2,4 tonnes) \u00e9lectriques qui \u00e9mettent un taux de CO<sub>2<\/sub> de z\u00e9ro gramme\/kilom\u00e8tre (contre 20 g\/km maximum avant le 1er juillet 2022). Seuls les v\u00e9hicules co\u00fbtant moins de 47.000 euros y donnent droit.<\/p>\n<p>Depuis 2024, de nouvelles modalit\u00e9s d&rsquo;attribution du bonus \u00e9cologique s&rsquo;appliquent pour les v\u00e9hicules. Non seulement la masse et le prix de vente du v\u00e9hicule particulier \u00e9lectrique neuf sont encore pris en consid\u00e9ration, mais un nouveau crit\u00e8re compte pour b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;aide : le score environnemental. Ce dernier est conditionn\u00e9 \u00e0 un niveau minimum de performance environnementale (\u00e9missions de CO2) li\u00e9 \u00e0 la production des v\u00e9hicules (lieu d&rsquo;assemblage, lieu de fabrication de la batterie ou encore distance parcourue entre le lieu de production et le lieu de commercialisation). La <strong>liste des v\u00e9hicules \u00e9lectriques neufs ouvrant droit au bonus \u00e9cologique<\/strong> s&rsquo;allonge r\u00e9guli\u00e8rement depuis sa premi\u00e8re publication, en d\u00e9cembre 2023.<\/p>\n<p>Le montant maximum du bonus \u00e9cologique en vigueur en 2024 est fix\u00e9 dans un d\u00e9cret, <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000049130533\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 13 f\u00e9vrier 2024<\/a>. Il est abaiss\u00e9 \u00e0 4.000 euros (au lieu de 5.000 euros) pour les contribuables fran\u00e7ais les plus ais\u00e9s. En revanche, les m\u00e9nages aux revenus les plus modestes continuent \u00e0 toucher un bonus pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 7.000 euros (5.000 euros et la majoration d\u00e9j\u00e0 en vigueur de 2.000 euros).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_prime_a_la_conversion_en_2025\"><\/span>La prime \u00e0 la conversion en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/prime-a-la-casse-conditions-et-montant-de-l-aide-a-l-achat-d-une-nouvelle-voiture\">prime \u00e0 la conversion<\/a>, qui rempla\u00e7ait la \u00ab prime \u00e0 la casse \u00bb depuis 2010, a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e \u00e0 compter du 1er janvier 2025. Cette aide financi\u00e8re allou\u00e9e par l\u2019\u00c9tat \u00e9tait attribu\u00e9e lors de l\u2019acquisition (achat ou location en <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/loa-automobile-definition-fonctionnement-avantages\">LOA<\/a> ou LLD) d\u2019un v\u00e9hicule neuf ou d\u2019occasion \u00ab propre \u00bb (thermique, \u00e9lectrique, hybride ou hybride rechargeable, hydrog\u00e8ne) en \u00e9change de la mise au rebut d&rsquo;une voiture ou d&rsquo;une camionnette Crit&rsquo;Air 3 ou plus ancienne (diesel immatricul\u00e9e pour la premi\u00e8re fois avant 2011 ou essence immatricul\u00e9e pour la premi\u00e8re fois avant 2006).<\/p>\n<p>L\u2019obtention de la prime \u00e0 la conversion (et donc son montant) d\u00e9pendait de plusieurs param\u00e8tres :<\/p>\n<ul>\n<li>le v\u00e9hicule achet\u00e9 ou lou\u00e9 (une voiture particuli\u00e8re, un v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger ou une camionnette)<\/li>\n<li>le type de v\u00e9hicule repris<\/li>\n<li>les ressources du demandeur (au regard du <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/revenu-fiscal-de-reference-a-quoi-ca-sert.html\">revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence ou RFR<\/a>)<\/li>\n<li>le niveau d\u2019\u00e9mission de CO<sub>2 <\/sub>du nouveau v\u00e9hicule<\/li>\n<\/ul>\n<p>En 2024 (derni\u00e8re ann\u00e9e de distribution de l&rsquo;aide), seuls pouvaient pr\u00e9tendre \u00e0 la prime \u00e0 la conversion les m\u00e9nages dont le revenu annuel fiscal de r\u00e9f\u00e9rence ne d\u00e9passait pas 22.983 euros (au-del\u00e0, aucune aide n&rsquo;\u00e9tait accord\u00e9e). De plus, le nouveau mod\u00e8le \u00e9lectrique achet\u00e9 devait peser moins de 2,4 tonnes en ordre de marche sur la balance, et co\u00fbter au maximum 47.000 euros.<\/p>\n<p><strong>POUR INFO :<\/strong> la prime \u00e0 la conversion pouvait \u00eatre associ\u00e9e, sous conditions, avec le <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/bonus-ecologique-automobile-conditions-bareme-et-calcul-du-montant\">bonus \u00e9cologique<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_gouvernementales_a_lachat_dune_voiture_electrique_en_2025\"><\/span>Les aides gouvernementales \u00e0 l&rsquo;achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>M\u00eame si les voitures \u00e9lectriques sont de plus en plus nombreuses sur le march\u00e9, leur prix d\u2019achat reste cons\u00e9quent. Heureusement, les futurs acqu\u00e9reurs d\u2019un mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019aides ou de subventions qui r\u00e9duisent plus ou moins consid\u00e9rablement la facture.<\/p>\n<p>Citons d\u2019abord le <strong>bonus \u00e9cologique<\/strong>, qui peut \u00eatre accord\u00e9 pour l\u2019achat ou la location avec option d\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf (et non d\u2019occasion) \u00e9mettant z\u00e9ro gramme de CO<sub>2<\/sub>\/km et respectant (pour les v\u00e9hicules neufs) un \u00ab score environnemental \u00bb.<\/p>\n<p>Le bar\u00e8me, appliqu\u00e9 pour l&rsquo;acquisition d&rsquo;une voiture neuve ou d&rsquo;occasion \u00e9lectrique de moins de 47.000 euros et ne d\u00e9passant pas un poids de 2,4 tonnes, varie en fonction des ressources des demandeurs. Les nouveaux montants du bonus 2025 figurent dans un d\u00e9cret <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000050690951\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 1er d\u00e9cembre 2024<\/a>. Ils s&rsquo;\u00e9tablissent \u00e0 :<\/p>\n<ul>\n<li>4.000 euros pour les \u00a0m\u00e9nages dont le revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence (RFR) par part est inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 16.300 euros ;<\/li>\n<li>3.000 euros pour les m\u00e9nages dont le RFR par part est sup\u00e9rieur \u00e0 16.300 euros et inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 26.200 euros ;<\/li>\n<li>2.000 euros\u00a0pour les m\u00e9nages dont le RFR par part est sup\u00e9rieur \u00e0 26.200 euros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le montant du bonus \u00e9cologique est major\u00e9 de 1.000 euros lorsque le b\u00e9n\u00e9ficiaire est domicili\u00e9 dans un d\u00e9partement d\u2019Outre-mer.<\/p>\n<p>Par ailleurs, il est possible, de b\u00e9n\u00e9ficier de la <strong>prime \u00e0 la conversion<\/strong> pour l\u2019achat ou la location (longue dur\u00e9e ou avec option d\u2019achat) d\u2019un v\u00e9hicule plus propre.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 NOTER :<\/strong> le bonus \u00e9cologique est cumulable avec la prime \u00e0 la conversion.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_%C2%AB_leasing_social_%C2%BB_ou_la_voitures_electrique_%C2%AB_a_100_euros_par_mois_%C2%BB\"><\/span>Le \u00ab leasing social \u00bb, ou la voitures \u00e9lectrique \u00ab \u00e0 100 euros par mois \u00bb<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le \u00ab leasing social \u00bb, dispositif de location avec option d&rsquo;achat (LOA) d\u2019une voiture \u00e9lectrique qui a connu un \u00e9norme engouement lors de sa premi\u00e8re ann\u00e9e d&rsquo;existence en 2024, devrait faire son retour en 2025. Toutefois, pour \u00e9viter les d\u00e9passements budg\u00e9taires, un cadre plus strict devrait \u00eatre instaur\u00e9. Sans compter que le retour du leasing social n&rsquo;est annonc\u00e9 qu&rsquo;au cours du second semestre 2025.<\/p>\n<p>Promesse \u00e9lectorale d\u2019Emmanuel Macron, le leasing social permet aux m\u00e9nages modestes de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique sans devoir en faire l\u2019acquisition, en payant des loyers mensuels. Les loyers sont en g\u00e9n\u00e9ral de 100 euros ou moins par mois. Mais ils peuvent aller de 40 euros pour les petits mod\u00e8les jusqu\u2019\u00e0 150 euros pour les mod\u00e8les familiaux (hors prestations optionnelles, telles que l&rsquo;entretien ou l&rsquo;assurance automobile). \u00c0 l&rsquo;issue du contrat, le b\u00e9n\u00e9ficiaire du dispositif doit restituer le v\u00e9hicule ou peut l&rsquo;acheter \u00e0 sa valeur r\u00e9siduelle.<\/p>\n<p>En 2024, pouvaient en b\u00e9n\u00e9ficier les personnes majeures (plus de 18 ans) dont le foyer fiscal disposait d\u2019un revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence par part inf\u00e9rieur \u00e0 15.400 euros. Il fallait habiter \u00e0 plus de 15 kilom\u00e8tres de son lieu de travail et utiliser le v\u00e9hicule au titre de sa voiture personnelle pour s&rsquo;y rendre. Il fallait aussi effectuer plus de 8.000 kilom\u00e8tres par an en voiture dans le cadre de son activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n<p>La dur\u00e9e du \u00ab leasing social \u00bb \u00e9tait d\u2019au moins trois ans renouvelables (avec ou sans option d\u2019achat).<\/p>\n<p>Pour la location d&rsquo;un v\u00e9hicule neuf :<\/p>\n<ul>\n<li>la voiture doit atteindre le score environnemental minimal<\/li>\n<li>son prix d\u2019acquisition doit \u00eatre inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 47.000 euros<\/li>\n<li>son poids doit \u00eatre inf\u00e9rieur ou \u00e9gale \u00e0 2.400 kilos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour la location d\u2019un mod\u00e8le d\u2019occasion, la premi\u00e8re immatriculation de la voiture (ou sa transformation en v\u00e9hicule \u00e9lectrique dans le cadre d&rsquo;un r\u00e9trofit) doit dater de moins de trois ans et demi.<\/p>\n<p>Plusieurs loueurs et constructeurs sont conventionn\u00e9s par l&rsquo;\u00c9tat pour permettre aux personnes \u00e9ligibles de b\u00e9n\u00e9ficier du dispositif \u00ab Mon leasing \u00e9lectrique \u00bb.<\/p>\n<p><strong>ATTENTION :<\/strong> le dispositif \u00e9tait limit\u00e9 dans un\u00a0 premier temps \u00e0 25.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2024. Mais face \u00e0 la tr\u00e8s forte demande, le gouvernement avait finalement consenti \u00e0 r\u00e9pondre favorablement \u00e0 plus de 50.000 commandes. Un d\u00e9cret, <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000049130533\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 13 f\u00e9vrier 2024<\/a>, \u00ab pr\u00e9voit la suspension du dispositif d&rsquo;aide au leasing de voitures \u00e9lectriques \u00bb.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_credit_dimpot_pour_linstallation_dune_borne_de_recharge_electrique_en_2025\"><\/span>Un cr\u00e9dit d&rsquo;imp\u00f4t pour l&rsquo;installation d\u2019une borne de recharge \u00e9lectrique en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Depuis 2014, l\u2019\u00c9tat propose une <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/credit-d-impot-borne-de-recharge-electrique.html\">aide pour l\u2019achat et l\u2019installation d\u2019une borne de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s<\/a> (\u00e9lectriques et hybrides rechargeables). Dans le cadre de la loi de finances pour 2024, le montant du cr\u00e9dit d&rsquo;imp\u00f4t &#8211; toujours \u00e9gal \u00e0 75% du montant des d\u00e9penses engag\u00e9es &#8211; est attribu\u00e9 en 2025 (comme en 2024) dans la limite de 500 euros par \u00e9quipement pour les contribuables r\u00e9sidant en France qui installent un syst\u00e8me de charge \u00e0 domicile, contre 300 euros pr\u00e9c\u00e9demment. Par ailleurs, le dispositif est recentr\u00e9 d\u00e9sormais sur les bornes dites \u00ab intelligentes \u00bb, c&rsquo;est-\u00e0-dire pilotables \u00e0 distance.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_nationales_a_lachat_dune_voiture_hybride_en_2025\"><\/span>Les aides nationales \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture hybride en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les v\u00e9hicules hybrides se divisent en deux cat\u00e9gories\u00a0: non-rechargeables (ou hybride simple, pas 100% rechargeable) et rechargeables. Les premiers sont class\u00e9s avec les v\u00e9hicules thermiques classiques, tandis que les seconds sont rang\u00e9s avec les mod\u00e8les \u00e9lectriques. \u00c0 ce titre, certains v\u00e9hicules hybrides b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019aides \u00e0 l\u2019achat ou \u00e0 la location, tandis que d\u2019autres ne peuvent pr\u00e9tendre.<\/p>\n<p>\u00c0 noter, tout d&rsquo;abord, que le <strong>bonus \u00e9cologique <\/strong>pour les hybrides rechargeables a disparu le 1er janvier 2023. Et ce, quelle que soit l&rsquo;autonomie de leur batterie et quel que soit leur prix.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires d\u2019un v\u00e9hicule hybride rechargeable restent n\u00e9anmoins \u00e9ligibles \u00e0 l\u2019aide \u00e0 l\u2019installation d\u2019une <strong>borne de recharge<\/strong> \u00e9lectrique <em>(voir plus haut)<\/em>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_de_lEtat_pour_lachat_dune_voiture_doccasion_en_2025\"><\/span>Les aides de l&rsquo;\u00c9tat pour l\u2019achat d\u2019une voiture d\u2019occasion en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les v\u00e9hicules d\u2019occasion peuvent pr\u00e9tendre \u00e0 un versement de la <strong>prime \u00e0 la conversion<\/strong>. Ils sont soumis \u00e0 des conditions tenant \u00e0\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>leur motorisation (thermique, \u00e9lectrique, hybride rechargeable)<\/li>\n<li>leur taux d\u2019\u00e9mission de CO<sub>2<\/sub> par kilom\u00e8tre (les plus polluants ne sont pas \u00e9ligibles)<\/li>\n<li>leur anciennet\u00e9 (en fonction de la vignette Crit\u2019Air qu\u2019ils arborent)<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_microcredit_%C2%AB_vehicules_propres_%C2%BB_pour_les_plus_modestes_en_2025\"><\/span>Un microcr\u00e9dit \u00ab v\u00e9hicules propres \u00bb pour les plus modestes en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le gouvernement a mis en place, au printemps 2021, un nouveau dispositif destin\u00e9 \u00e0 aider les m\u00e9nages les plus modestes \u00e0 s&rsquo;\u00e9quiper d&rsquo;un v\u00e9hicule propre, neuf ou d&rsquo;occasion. Intitul\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/microcredit-vehicules-propres-pour-les-menages-modestes-definition-conditions-montant\">microcr\u00e9dit v\u00e9hicules propres<\/a>, ce pr\u00eat s&rsquo;adresse aux personnes et aux foyers \u00e0 faibles revenus ou en situation professionnelle fragile, qui sont exclus du syst\u00e8me bancaire classique.<\/p>\n<p>Plafonn\u00e9 \u00e0 8.000 euros (son montant varie en fonction des ressources du demandeur), cet emprunt est garanti par l\u2019\u00c9tat \u00e0 hauteur de 50%. Il peut \u00eatre rembours\u00e9 sur une dur\u00e9e maximale de cinq ans.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_pret_a_taux_zero_pour_lacquisition_dun_vehicule_peu_polluant_dans_les_ZFE\"><\/span>Un pr\u00eat \u00e0 taux z\u00e9ro pour l&rsquo;acquisition d&rsquo;un v\u00e9hicule peu polluant dans les ZFE<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Depuis le 1er janvier 2023, un \u00ab pr\u00eat \u00e0 taux z\u00e9ro mobilit\u00e9 \u00bb (PTZ-m) est accord\u00e9 &#8211; \u00e0 titre exp\u00e9rimental pendant deux ans &#8211; aux personnes r\u00e9sidant dans ou \u00e0 proximit\u00e9 d&rsquo;une <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/vie-pratique\/a\/zones-a-faibles-emissions-zfe-2019-tout-sur-les-restrictions-de-circulation-des-vehicules-les-plus-polluants\">zone \u00e0 faibles \u00e9missions<\/a> mobilit\u00e9 (ZFE-m). Peuvent en profiter :<\/p>\n<ul>\n<li>les <strong>personnes physiques<\/strong> dont le revenu de r\u00e9f\u00e9rence (RFR) par part ne d\u00e9passe pas 15.400 euros<\/li>\n<li>les <strong>entreprises de moins de 10 salari\u00e9s<\/strong> dont le chiffre d&rsquo;affaires ou le total de bilan ne d\u00e9passe pas 2 millions d&rsquo;euros par an<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le PTZ-m \u00a0est destin\u00e9 \u00e0 financer l\u2019acquisition d\u2019un v\u00e9hicule de type \u00e9lectrique, hybride ou hydrog\u00e8ne de moins de 2,6 tonnes et dont les \u00e9missions de dioxyde de carbone (CO2) sont inf\u00e9rieures ou \u00e9gales \u00e0 50 grammes par kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt d\u2019acquisition, de location de longue dur\u00e9e (LLD) ou de location avec option d&rsquo;achat (LOA) du nouveau v\u00e9hicule ne doit pas d\u00e9passer :<\/p>\n<ul>\n<li>47.000 euros TTC s\u2019il s\u2019agit d\u2019une voiture particuli\u00e8re (d\u00e9ductions faites des aides de l\u2019\u00c9tat)<\/li>\n<li>60.000 euros TTC dans le cas d\u2019une camionnette (idem)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce cr\u00e9dit \u00e0 0% est aussi ouvert \u00e0 ceux qui envisagent la transformation d\u2019un v\u00e9hicule essence ou diesel en v\u00e9hicule \u00e9lectrique (technique appel\u00e9e \u00ab r\u00e9trofit \u00bb).<\/p>\n<p>Le montant du pr\u00eat est variable.\u00a0variable. Il s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 :<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"background-color: transparent\"><strong>30.000 euros maximum<\/strong> dans le cas d\u2019un achat ou d\u2019un retrofit<\/span><\/li>\n<li><strong>10.000 euros maximum<\/strong> dans le cadre d\u2019une location (LLD ou LOA)<\/li>\n<\/ul>\n<p>La somme est \u00e0 rembourser dans un d\u00e9lai maximum de sept ans (soit 84 mois).<\/p>\n<p>L\u2019obtention d\u2019un PTZ-m peut \u00eatre demand\u00e9e aupr\u00e8s d\u2019un \u00e9tablissement de cr\u00e9dit ou d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 de financement ayant au pr\u00e9alable sign\u00e9 une convention avec l\u2019\u00c9tat. Le demandeur doit fournir \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement pr\u00eateur des pi\u00e8ces justificatives, dont la liste figure dans un arr\u00eat\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000047692277\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 17 juin 2023<\/a>.<\/p>\n<p><strong>POUR INFO :<\/strong> le PTZ-m est cumulable avec d\u2019autres aides \u00e0 l\u2019acquisition d\u2019un v\u00e9hicule peu polluant, comme la <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/prime-a-la-casse-conditions-et-montant-de-l-aide-a-l-achat-d-une-nouvelle-voiture\">prime \u00e0 la conversion<\/a> ou le <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/bonus-ecologique-automobile-conditions-bareme-et-calcul-du-montant\">bonus \u00e9cologique<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_locales_pour_lachat_dune_voiture_en_2025\"><\/span>Les aides locales pour l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture en 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_regionales_pour_acquerir_une_voiture\"><\/span>Les aides r\u00e9gionales pour acqu\u00e9rir une voiture<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Certaines r\u00e9gions proposent, sous conditions, des aides pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00ab\u00a0propre\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>C\u2019est notamment le cas de <strong>l\u2019Occitanie<\/strong>, qui distribue un \u00ab \u00e9co-ch\u00e8que mobilit\u00e9 \u00bb de 2.000 \u00e0 4.000 euros (selon les revenus) pour l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique ou hybride rechargeable d\u2019occasion chez un professionnel exer\u00e7ant dans la r\u00e9gion. Il faut obligatoirement \u00eatre le propri\u00e9taire et l&rsquo;acqu\u00e9reur du v\u00e9hicule d&rsquo;occasion pour en b\u00e9n\u00e9ficier.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, la r\u00e9gion <strong>Grand Est<\/strong> accorde une aide aux particuliers qui font l\u2019acquisition d\u2019une voiture \u00e9lectrique ou roulant \u00e0 l&rsquo;hydrog\u00e8ne, au GPL ou hybride. Son montant, soumis \u00e0 conditions de ressources, s&rsquo;\u00e9tablit \u00e0 2.000 euros ou \u00e0 4.000 euros.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_aides_des_departements_pour_lachat_dune_voiture\"><\/span>Les aides des d\u00e9partements pour l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Entre novembre 2018 et janvier 2022, les habitants des <strong>Bouches-du-Rh\u00f4ne<\/strong> pouvaient se voir accorder, sans aucune condition de ressources, une prime de 5.000 euros pour tout achat d\u2019un v\u00e9hicule neuf 100% \u00e9lectrique et non-hybride. Cette aide \u00e9tait cumulable avec les autres dispositifs propos\u00e9s par l\u2019\u00c9tat (bonus \u00e9cologique et prime \u00e0 la conversion).<\/p>\n<p>Entre f\u00e9vrier 2020 et d\u00e9cembre 2021, le d\u00e9partement du <strong>Lot<\/strong> proposait (sous conditions) \u00e0 ses habitants une aide allant jusqu\u2019\u00e0 4.500 euros pour l\u2019achat d\u2019une voiture \u00e9lectrique ou hybride rechargeable neuve d\u2019un montant inf\u00e9rieur \u00e0 45.000 euros (les v\u00e9hicules en location n&rsquo;\u00e9taient pas \u00e9ligibles). La prime concernait aussi les voiturettes \u00e0 moteur \u00e9lectrique sans permis : l\u2019aide variait entre 500 et 700 euros. Le cumul \u00e9tait possible avec l\u2019aide r\u00e9gionale et les aides gouvernementales.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nice_Drancy_Saint-Maur%E2%80%A6_Ces_villes_qui_offrent_une_prime_a_lelectrique\"><\/span>Nice, Drancy,\u00a0Saint-Maur\u2026 Ces villes qui offrent une prime \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Plusieurs villes accordent un coup de pouce financier pour l\u2019acquisition d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. En voici quelques exemples.<\/p>\n<p>En PACA, la m\u00e9tropole de <strong>Nice C\u00f4te d\u2019Azur<\/strong> a mis en place d\u2019une subvention forfaitaire pouvant atteindre 5.000 euros pour l\u2019achat d\u2019une voiture 100% \u00e9lectrique neuve (hors location longue dur\u00e9e). Cette aide est exclusivement r\u00e9serv\u00e9e aux particuliers r\u00e9sidant dans l\u2019une des 49 communes de la m\u00e9tropole \u00e0 la date d&rsquo;achat et dont le revenu fiscal annuel est inf\u00e9rieur \u00e0 80.000 euros. Le dispositif est cumulable avec la prime \u00e0 la conversion et le bonus \u00e9cologique.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, la ville de <strong>Drancy<\/strong> (Seine-Saint-Denis) propose \u00e0 ses habitants une aide exceptionnelle de 1.500 euros pour l\u2019acquisition (achat)\u00a0 d\u2019une voiture \u00e9lectrique neuve. En cas de location avec option d&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf, l&rsquo;aide est de 750 euros. L\u00e0 encore, le cumul avec les aides de l\u2019\u00c9tat est possible.<\/p>\n<p>La <strong>communaut\u00e9 d&rsquo;Al\u00e8s Agglom\u00e9ration<\/strong> (Gard) octroie une subvention de 500 euros d&rsquo;aide \u00e0 l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique neuve aux personnes r\u00e9sidant sur son territoire (72 communes). L\u2019achat doit obligatoirement \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 chez un concessionnaire de ce territoire.<\/p>\n<p>Dans l\u2019Indre, la petite ville de <strong>Saint-Maur<\/strong> offre \u00e0 toute personne r\u00e9sidant dans la commune une prime de 1.000 euros pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Metropole_du_Grand_Paris_jusqua_6000_euros_pour_lachat_dun_vehicule_electrique\"><\/span>M\u00e9tropole du Grand Paris\u00a0: jusqu&rsquo;\u00e0 6.000 euros pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La M\u00e9tropole du Grand Paris a mis en place sa propre prime \u00e0 la conversion (avec les m\u00eames crit\u00e8res de s\u00e9lection que la \u00ab\u00a0prime \u00e0 la casse\u00a0\u00bb nationale) pour l&rsquo;achat ou la location d\u2019un \u00ab\u00a0v\u00e9hicule propre\u00a0\u00bb (\u00e9lectriques, hybride, hydrog\u00e8ne ou GNV), neuf ou d&rsquo;occasion, dont le montant ne d\u00e9passe pas 50.000 euros. Le montant de l&rsquo;aide, qui peut atteindre <strong>6.000 euros pour une voiture<\/strong>, varie en fonction des revenus du demandeur.<\/p>\n<p>Cette subvention est cumulable avec la prime \u00e0 la conversion de l&rsquo;Etat et le bonus \u00e9cologique. Mais l\u2019aide de la M\u00e9tropole ne peut d\u00e9passer 50% du montant d\u2019achat bonus et prime d\u00e9duits.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelles_aides_pour_convertir_sa_voiture_au_bioethanol_E85\"><\/span>Quelles aides pour convertir sa voiture au bio\u00e9thanol (E85) ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Certaines collectivit\u00e9s territoriales proposent, sous conditions, des aides financi\u00e8res pour soutenir la conversion des v\u00e9hicules essence au bio\u00e9thanol. Cela passe par l\u2019installation (l\u00e9gale depuis 2017) d\u2019un<strong> bo\u00eetier homologu\u00e9<\/strong> qui permet de transformer un v\u00e9hicule essence en un v\u00e9hicule compatible avec le super-\u00e9thanol E85 (85% de bio\u00e9thanol dans le carburant).<\/p>\n<p>Trois r\u00e9gions fran\u00e7aises ont instaur\u00e9 une aide \u00e0 l&rsquo;acquisition d&rsquo;un bo\u00eetier E85, dont le co\u00fbt oscille entre 700 et 1.600 euros (selon le magazine \u00ab\u00a0Auto Plus\u00a0\u00bb dat\u00e9 du 22 mars 2019) \u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>le Grand Est\u00a0:<\/strong> la r\u00e9gion alloue une somme de 150 euros aux particuliers r\u00e9sidents (r\u00e9sidence principale) dont le v\u00e9hicule \u00e0 essence est immatricul\u00e9 dans l\u2019un des neuf d\u00e9partements du Grand Est<\/li>\n<li><strong>les Hauts-de-France\u00a0:<\/strong> les particuliers r\u00e9sidents, qui poss\u00e8dent une voiture essence \u00e2g\u00e9e de plus de 2 et de moins de 18 ans et d&rsquo;une puissance fiscale inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 10 chevaux fiscaux, sont \u00e9ligibles, dans les cinq d\u00e9partements, \u00e0 la prime \u00e0 la conversion au bio\u00e9thanol plafonn\u00e9e \u00e0 300 euros maximum. Le d\u00e9partement de la <strong>Somme<\/strong> compl\u00e8te cette aide r\u00e9gionale \u00e0 hauteur de 150 euros.<\/li>\n<li><strong>la Provence-Alpes-C\u00f4te-d\u2019Azur\u00a0:<\/strong> la r\u00e9gion propose un ch\u00e8que transition bio\u00e9thanol de 250 euros pour encourager la conversion des v\u00e9hicules essence au E85. Pour en b\u00e9n\u00e9ficier, le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule doit r\u00e9sider dans l\u2019un des six d\u00e9partements de PACA<\/li>\n<\/ul>\n<p>Certaines communes offrent \u00e9galement une aide financi\u00e8re \u00e0 la conversion au bio\u00e9thanol, avec une prise en charge modul\u00e9e en fonction des revenus des foyers qui en font la demande, et g\u00e9n\u00e9ralement dans la limite d\u2019un plafond de 500 euros. C\u2019est notamment le cas des villes de :<\/p>\n<ul>\n<li>La Tour du Pin (Is\u00e8re)<\/li>\n<li>Mornant (Rh\u00f4ne)<\/li>\n<li>Grigny (Rh\u00f4ne)<\/li>\n<li>Libourne (Gironde)<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_aide_pour_transformer_un_moteur_thermique_en_un_moteur_electrique\"><\/span>Quelle aide pour transformer un moteur thermique en un moteur \u00e9lectrique ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le <strong>\u00ab\u00a0r\u00e9trofit\u00a0\u00e9lectrique \u00bb<\/strong> est autoris\u00e9 par un <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000041780558&amp;dateTexte=20200517\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">arr\u00eat\u00e9 publi\u00e9 au Journal Officiel le 3 avril 2020<\/a>. Cette pratique (co\u00fbteuse), qui consiste \u00e0 remplacer le moteur essence ou diesel d\u2019une voiture par un moteur \u00e9lectrique \u00e0 batterie ou \u00e0 pile \u00e0 combustible, est \u00e9ligible \u00e0 la prime \u00e0 la conversion depuis le 1<sup>er<\/sup> juin 2020. Le bar\u00e8me est identique \u00e0 celui qui s\u2019applique \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique\u00a0: au final, la \u00ab\u00a0prime au r\u00e9trofit\u00a0\u00bb s\u2019\u00e9l\u00e8ve <strong>entre 2.500 et 5.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<p>Ce m\u00e9canisme, qui entre dans le cadre d&rsquo;une d\u00e9marche d&rsquo;\u00e9conomie circulaire, est r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9hicules qui peuvent techniquement \u00eatre modifi\u00e9s. Le v\u00e9hicule \u00e0 m\u00eame de b\u00e9n\u00e9ficier du\u00a0\u00ab\u00a0r\u00e9trofit\u00a0\u00e9lectrique \u00bb doit \u00eatre \u00e2g\u00e9 de plus de cinq ans au moment de la demande.<\/p>\n<p>La prime au \u00ab\u00a0r\u00e9trofit\u00a0\u00e9lectrique \u00bb peut \u00eatre cumul\u00e9e (sous conditions) avec la prime \u00e0 la conversion.<\/p>\n<p>Jusqu\u2019\u00e0 cette annonce d\u2019une aide nationale, les rares aides en faveur du \u00ab\u00a0r\u00e9trofit\u00a0\u00bb \u00e9taient locales. La m\u00e9tropole de Grenoble, par exemple, s&rsquo;est engag\u00e9e \u00e0 verser aux particuliers une prime pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 7.200 euros, selon les revenus du m\u00e9nage, pour prendre en charge le passage \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrique.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chomeur_RSA_interimaire%E2%80%A6_Les_aides_pour_financer_lachat_de_sa_voiture\"><\/span>Ch\u00f4meur, RSA, int\u00e9rimaire\u2026 Les aides pour financer l\u2019achat de sa voiture<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_pret_dhonneur_et_le_pret_preventif_de_la_CAF\"><\/span>Le pr\u00eat d\u2019honneur et le pr\u00eat pr\u00e9ventif de la CAF<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/calendrier-de-paiement-et-dates-de-versements-de-la-caf\">Caisse d&rsquo;allocations familiales (CAF)<\/a> propose aux ch\u00f4meurs ou aux personnes en emploi pr\u00e9caire dont le v\u00e9hicule est tomb\u00e9 en panne de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un cr\u00e9dit auto pour financer l&rsquo;achat une nouvelle voiture d&rsquo;occasion. Les allocataires disposent de deux alternatives :<\/p>\n<ul>\n<li>le pr\u00eat d&rsquo;honneur<\/li>\n<li>le pr\u00eat pr\u00e9ventif<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le <strong>pr\u00eat d&rsquo;honneur<\/strong> \u00e9quivaut \u00e0 un pr\u00eat \u00e0 taux z\u00e9ro (il peut aussi servir \u00e0 financer des r\u00e9parations de sa voiture ou \u00e0 payer l\u2019assurance), g\u00e9n\u00e9ralement remboursable en 36 mensualit\u00e9s. Le montant maximum emprunt\u00e9 est, la plupart du temps, compris<strong>\u00a0entre 1.000 \u00e0 3.500 euros<\/strong>. Il faut au minimum \u00eatre allocataire de la CAF et avoir au moins un enfant \u00e0 charge pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier du pr\u00eat d&rsquo;honneur voiture CAF.<\/p>\n<p>Le <strong>pr\u00eat pr\u00e9ventif<\/strong> correspond plus \u00e0 un pr\u00eat financier de d\u00e9pannage pour \u00ab couvrir les d\u00e9penses impr\u00e9vues caus\u00e9es par un \u00e9v\u00e9nement soudain \u00bb. Son montant maximum s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 <strong>1.250 euros<\/strong>. Le remboursement doit \u00eatre effectu\u00e9 dans les 50 mois suivant la date de l\u2019emprunt. Il est soumis \u00e0 conditions : le demandeur doit, notamment, fournir une attestation de son garage qui certifie que la voiture est hors d\u2019usage ou que le montant des r\u00e9parations d\u00e9passe sa valeur, et \u00e9ventuellement une promesse d\u2019embauche.<\/p>\n<p><strong>POUR INFO :<\/strong> les montants des pr\u00eats automobiles de la CAF varient d&rsquo;un d\u00e9partement \u00e0 l&rsquo;autre. Il est conseill\u00e9 de se rendre dans l\u2019antenne de la plus proche de chez soi pour obtenir plus d\u2019informations sur les conditions d\u2019\u00e9ligibilit\u00e9.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Laide_exceptionnelle_a_la_mobilite_de_France_Travail\"><\/span>L\u2019aide exceptionnelle \u00e0 la mobilit\u00e9 de France Travail<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>ATTENTION :<\/strong> cette aide, cr\u00e9\u00e9e en 2012, n&rsquo;est plus distribu\u00e9e par France Travail (le nouveau nom de Pole Emploi) depuis 2014.<\/p>\n<p>Pour soutenir la mobilit\u00e9 professionnelle des demandeurs d\u2019emploi, France Travail leur octroyait une aide exceptionnelle pour acheter une voiture d&rsquo;occasion. D&rsquo;un montant de <strong>800 euros<\/strong>, elle \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9e aux personnes de moins de 26 ans.<\/p>\n<p>\u00c9taient concern\u00e9es les jeunes d\u00e9marrant une activit\u00e9 en contrat \u00e0 dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e, mais aussi en contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e ou en apprentissage. Pour information : il ne s&rsquo;agissait pas d&rsquo;un pr\u00eat, mais d&rsquo;une petite subvention (ce n\u2019\u00e9tait pas une aide remboursable).<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_micro-credit_social_Emmaus_Secours_Populaire_CCAS%E2%80%A6\"><\/span>Le micro-cr\u00e9dit social (Emma\u00fcs, Secours Populaire, CCAS\u2026)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le micro-cr\u00e9dit social peut \u00eatre une solution offerte aux demandeurs d&#8217;emploi ou aux b\u00e9n\u00e9ficiaires du <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/rsa-conditions-demande-montants-et-calendrier-de-versement\">revenu de solidarit\u00e9 active (RSA)<\/a> pour obtenir un pr\u00eat sans int\u00e9r\u00eat permettant l&rsquo;achat d&rsquo;une voiture d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>Distribu\u00e9 par les associations comme Emma\u00fcs, le Secours Populaire, le Secours Catholique, la Croix Rouge ou encore Les Restos du C\u0153ur, son montant varie g\u00e9n\u00e9ralement <strong>entre 300 euros et 5.000 euros<\/strong>. Comme pour tout pr\u00eat, chaque demande de micro-cr\u00e9dit pour l\u2019achat d\u2019une voiture est soumise \u00e0 l\u2019accord d\u2019un comit\u00e9 au sein de l\u2019association.<\/p>\n<p>Le remboursement d\u2019un micro-cr\u00e9dit est de faible dur\u00e9e : l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier ne va pas au-del\u00e0 de 36 mois, pour de petits montants. Le rythme de remboursement est \u00e9tudi\u00e9 en fonction des revenus et des charges du demandeur par le comit\u00e9.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_credit_auto_FASTT_pour_les_interimaires\"><\/span>Le cr\u00e9dit auto FASTT pour les int\u00e9rimaires<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Les int\u00e9rimaires qui souhaitent acqu\u00e9rir une voiture neuve ou d&rsquo;occasion peuvent solliciter l&rsquo;aide du <a href=\"https:\/\/www.fastt.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Fonds d&rsquo;action social du travail temporaire (FASTT)<\/a>, une association qui leur est d\u00e9di\u00e9e. Le montant du cr\u00e9dit auto int\u00e9rimaire va <strong>de 1.600 euros \u00e0 12.000 euros<\/strong>, avec un remboursement pouvant s&rsquo;\u00e9taler entre 12 \u00e0 60 mois, sans aucun frais de dossier.<\/p>\n<p>Le FASTT effectue une simulation \u00e0 partir du dossier envoy\u00e9 par l&rsquo;int\u00e9rimaire demandeur. Ensuite, l&rsquo;organisme financier partenaire du FASTT (Cr\u00e9dit Lift, une filiale du Cr\u00e9dit Agricole) a dix jours pour accorder (ou non) le cr\u00e9dit auto FASTT.<\/p>\n<p>Ce pr\u00eat personnel permet l\u2019acquisition d\u2019une voiture neuve ou d\u2019occasion. Pour b\u00e9n\u00e9ficier de cette prestation, le demandeur doit justifier de 414 heures travaill\u00e9es en int\u00e9rim dans les 12 derniers mois, soit environ trois mois \u00e0 temps plein. Il doit \u00eatre en mission au moment de la demande et r\u00e9pondre aux conditions habituelles de demande de financement (pas d&rsquo;interdiction bancaire, notamment).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LOA_LLD_credit_auto_les_aides_pour_financer_lachat_ou_la_location_dune_voiture\"><\/span>LOA, LLD, cr\u00e9dit auto : les aides pour financer l\u2019achat ou la location d\u2019une voiture<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Peut-on b\u00e9n\u00e9ficier de la prime \u00e0 la conversion et\/ou du bonus \u00e9cologique en cas de souscription d&rsquo;une <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/loa-automobile-definition-fonctionnement-avantages\">location avec option d&rsquo;achat (LOA)<\/a>, d&rsquo;une location longue dur\u00e9e (LLD), ou d&rsquo;un cr\u00e9dit-bail pour ou d\u2019un pr\u00eat affect\u00e9 \u00e0 l&rsquo;acquisition d&rsquo;un v\u00e9hicule neuf ou d&rsquo;occasion ? Quel que soit le mode de financement choisi (pour rappel, la dur\u00e9e minimale de location doit \u00eatre sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 24 mois), il est tout \u00e0 fait possible de d\u00e9duire de la facture l\u2019une et\/ou l\u2019autre des aides gouvernementales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonus \u00e9cologique rabot\u00e9, fin de la prime \u00e0 la conversion, microcr\u00e9dit v\u00e9hicules propres, aide \u00e0 la conversion au bio\u00e9thanol, pr\u00eat de la CAF\u2026 Il existe plusieurs aides (nationales ou locales) pour r\u00e9duire la facture lors de l\u2019achat ou de la location d\u2019une voiture thermique, \u00e9lectrique ou hybride, neuve ou 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