{"id":7808,"date":"2021-02-26T18:02:21","date_gmt":"2021-02-26T17:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/?p=7808"},"modified":"2025-01-23T11:40:27","modified_gmt":"2025-01-23T10:40:27","slug":"forfait-mobilites-durables-pour-qui-pour-quel-montant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/forfait-mobilites-durables-pour-qui-pour-quel-montant","title":{"rendered":"Forfait mobilit\u00e9s durables 2025 : pour qui, pour quel montant ?"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forfait_mobilites_durables_FMD_definition\"><\/span>Forfait mobilit\u00e9s durables (FMD)\u00a0: d\u00e9finition<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le forfait mobilit\u00e9s durables (ou FMD) est une des mesures phares de la <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000039666574?r=4oJQ7Yit9p\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s (LOM) du 24 d\u00e9cembre 2019<\/a>. Il s\u2019agit d\u2019un dispositif facultatif qui permet la prise en charge, totale ou partielle, par l\u2019employeur des frais de d\u00e9placement personnels de ses employ\u00e9s entre leur domicile et leur lieu de travail. Condition <em>sine qua non<\/em>\u00a0: qu\u2019ils choisissent une solution de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb pour effectuer ces trajets. \u00c0 savoir des modes de transports alternatifs \u00e0 la voiture individuelle &#8211; plus propres (moins \u00e9metteurs de CO2) et moins co\u00fbteux- , comme le v\u00e9lo ou le covoiturage (tant en passager que conducteur).<\/p>\n<p>Le FMD remplace officiellement le m\u00e9canisme de l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV), qui avait \u00e9t\u00e9 mis en place en 2016, et les indemnit\u00e9s forfaitaires de covoiturage.<\/p>\n<p>Sa <strong>date d\u2019entr\u00e9e en vigueur est survenue le 11 mai 2020<\/strong>. Elle \u00e9tait initialement fix\u00e9e au 1<sup>er<\/sup> juillet 2020, mais elle a finalement \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9e. En effet, l\u2019ex\u00e9cutif redoutait que la lev\u00e9e du premier confinement, mis en place pour lutter contre l\u2019\u00e9pid\u00e9mie de nouveau coronavirus (Covid-19) n\u2019entra\u00eene encore un recours massif \u00e0 l\u2019utilisation de la voiture individuelle.<\/p>\n<p>La prise en charge des frais de transports concern\u00e9s par le FMD prend g\u00e9n\u00e9ralement la forme d\u2019une allocation forfaitaire. Son versement peut avoir plusieurs formats en ce qui concerne l\u2019usage du v\u00e9lo.<\/p>\n<p>L\u2019indemnit\u00e9 accord\u00e9e au titre du forfait mobilit\u00e9s durables est totalement d\u00e9fiscalis\u00e9e pour le salari\u00e9 et exon\u00e9r\u00e9e de cotisations sociales pour l\u2019employeur.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forfait_mobilites_durables_pour_qui\"><\/span>Forfait mobilit\u00e9s durables : pour qui ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>D\u2019abord r\u00e9serv\u00e9 aux actifs du secteur priv\u00e9, le forfait mobilit\u00e9s durables a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendu \u00e0 l\u2019ensemble des agents de la fonction publique (d\u2019\u00c9tat, territoriale et de sant\u00e9).<\/p>\n<p>Le FMD est r\u00e9glement\u00e9\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>par le <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000041858450\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">d\u00e9cret n\u00b02020-541 du 9 mai 2020<\/a> pour le secteur priv\u00e9<\/li>\n<li>par le <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000041858525\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">d\u00e9cret n\u00b02020-543 du 9 mai 2020<\/a> pour la fonction publique de l\u2019\u00c9tat<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000042636614\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">d\u00e9cret n\u00b02020-1547<\/a> et le <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000042636881\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">d\u00e9cret n\u00b02020-1554<\/a>, tous deux dat\u00e9s du 9 d\u00e9cembre 2020, fixent les modalit\u00e9s d\u2019application de ce forfait respectivement dans la fonction publique territoriale et dans la fonction publique hospitali\u00e8re.<\/p>\n<p>Les conditions d\u2019application et les montants du FMD diff\u00e8rent selon qu\u2019il s\u2019adresse au secteur priv\u00e9 ou au secteur public.<\/p>\n<p>Les <strong>salari\u00e9s du priv\u00e9 et les agents de la fonction publique concern\u00e9s par le dispositif figurent dans la liste suivante<\/strong>\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>les salari\u00e9s en contrat \u00e0 dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e (CDI) ou en contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e (CDD)<\/li>\n<li>les salari\u00e9s en contrat d\u2019int\u00e9rim<\/li>\n<li>les fonctionnaires<\/li>\n<li>les agents contractuels<\/li>\n<li>les apprentis<\/li>\n<li>les salari\u00e9s en alternance<\/li>\n<li>les stagiaires<\/li>\n<li>les salari\u00e9s \u00e0 temps partiel<\/li>\n<li>les salari\u00e9s et agents qui travaillent sur plusieurs lieux de travail diff\u00e9rents<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le forfait mobilit\u00e9s durables\u00a0ne peut, en revanche, \u00eatre attribu\u00e9 aux agents\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>qui disposent d&rsquo;un logement de fonction sur leur lieu de travail<\/li>\n<li>qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un v\u00e9hicule de fonction<\/li>\n<li>transport\u00e9s gratuitement par leur employeur<\/li>\n<li>qui b\u00e9n\u00e9ficient des dispositions du d\u00e9cret n\u00b083-588 du 1er juillet 1983 instituant une allocation sp\u00e9ciale (ils peuvent utiliser les transports en commun en raison de l\u2019importance de leur handicap)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>IMPORTANT :<\/strong> un d\u00e9cret, <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000049496781\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 3 mai 2024<\/a>, ouvre d\u00e9sormais le droit au b\u00e9n\u00e9fice du versement du FMD\u00a0aux agents publics disposant d&rsquo;un transport collectif gratuit entre leur domicile et leur lieu de travail, \u00ab afin d&rsquo;inciter \u00e0 l&rsquo;utilisation des mobilit\u00e9s alternatives \u00bb. Cette mesure s&rsquo;applique aux d\u00e9placements effectu\u00e9s \u00e0 compter de l&rsquo;ann\u00e9e 2024, pr\u00e9cise le texte.<\/p>\n<p>Tout salari\u00e9 \u00e9ligible au dispositif peut pr\u00e9tendre \u00e0 l\u2019utilisation du forfait sur simple demande.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_modes_de_transports_eligibles_au_forfait_mobilites_durables\"><\/span>Les modes de transports \u00e9ligibles au forfait mobilit\u00e9s durables<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dans le <strong>secteur priv\u00e9<\/strong>, les employeurs ont la possibilit\u00e9 de prendre en charge les frais de trajets des salari\u00e9s qui se rendent au travail depuis leur r\u00e9sidence habituelle en utilisant les modes de d\u00e9placement suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>le <strong>v\u00e9lo personnel du salari\u00e9<\/strong>, avec assistance \u00e9lectrique ou sans (m\u00e9canique)<\/li>\n<li>le <strong>scooter et la <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/assurance\/reglementation-et-assurance-trottinette-electrique-hoverboard.html\">trottinette \u00e9lectrique<\/a> en location<\/strong> (free-floating)<\/li>\n<li>le <strong>covoiturage<\/strong> (en tant que conducteur ou passager)<\/li>\n<li>les <strong>transports publics<\/strong> de personnes (autres que ceux concern\u00e9s par la prise en charge obligatoire par l\u2019employeur des frais d\u2019abonnement \u00e0 hauteur de 50%)<\/li>\n<li>les <strong>services d\u2019autopartage de v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 faibles \u00e9missions<\/strong> (v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou \u00e0 hydrog\u00e8ne)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quand ces engins sont motoris\u00e9s, le moteur ou l\u2019assistance doivent \u00eatre non-thermiques.<\/p>\n<p><strong>IMPORTANT\u00a0:<\/strong> <strong>depuis le 1<sup>er<\/sup> janvier 2022,<\/strong> le FMD concerne aussi les d\u00e9placements domicile-travail effectu\u00e9s par les salari\u00e9s au moyen d&rsquo;un engin de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9 (EDPM) personnel, comme <strong>leur trottinette \u00e9lectrique, leur gyropode \u00e9lectrique, leur gyroroue (monoroue) ou leur skateboard \u00e0 moteur.<\/strong><\/p>\n<p>Pour les <strong>agents de la fonction publique<\/strong>, le forfait mobilit\u00e9s durables ne concerne au d\u00e9part :<\/p>\n<ul>\n<li>le <strong>covoiturage<\/strong> (passager comme conducteur)<\/li>\n<li>leur <strong>v\u00e9lo<\/strong> m\u00e9canique ou leur v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique personnel<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais, conform\u00e9ment \u00e0 un d\u00e9cret <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000046733824\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au <em>Journal Officiel<\/em> du 14 d\u00e9cembre 2022<\/a>, le forfait s\u2019\u00e9tend \u00e9galement \u00e0 deux nouveaux modes de transport que les agents de la fonction publique territoriale, hospitali\u00e8re et d&rsquo;\u00c9tat peuvent utiliser pour leur d\u00e9placement dans le cadre du FMD. Il s&rsquo;agit :<\/p>\n<ul>\n<li>des <strong>engins de d\u00e9placement personnel \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur ou d&rsquo;une assistance non thermique<\/strong> (trottinettes \u00e9lectriques, hoverboards ou gyropodes)<\/li>\n<li>de l\u2019ensemble des<strong> services de mobilit\u00e9 partag\u00e9e<\/strong> (autopartage) de v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00c0 NOTER :<\/strong> pour pr\u00e9tendre au versement du FMD, les fonctionnaires et agents contractuels de la fonction publique territoriale et leurs homologues de la fonction publique hospitali\u00e8re doivent pouvoir justifier <strong>d\u2019au moins 30 jours (et non plus 100 jours) d\u2019utilisation du v\u00e9lo ou du covoiturage<\/strong> sur une ann\u00e9e (modul\u00e9s selon la quotit\u00e9 de temps de travail de l&rsquo;agent). L&rsquo;abaissement de 100 \u00e0 30 du nombre de jours minimal de d\u00e9placement pour que l\u2019agent soit \u00e9ligible figure dans un arr\u00eat\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000046733848\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">diffus\u00e9 dans le <em>Journal Officiel<\/em> du 14 d\u00e9cembre 2022<\/a>. N\u00e9anmoins, le montant du forfait vers\u00e9 reste\u00a0 proportionnel au nombre de d\u00e9placements domicile-travail r\u00e9alis\u00e9s par l\u2019agent durant l\u2019ann\u00e9e civile.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quel_est_le_montant_du_forfait_mobilites_durables\"><\/span>Quel est le montant du forfait mobilit\u00e9s durables ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 du salari\u00e9, le <strong>montant maximum du forfait mobilit\u00e9s durables<\/strong> a d\u00e9j\u00e0 \u00e9volu\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises depuis sa mise en place :<\/p>\n<ul>\n<li>400 euros au titre des revenus 2020 impos\u00e9s en 2021<\/li>\n<li>500 euros au titre des revenus 2021 impos\u00e9s en 2022<\/li>\n<li>800 euros au titre des revenus 2022 impos\u00e9s en 2023 et des revenus 2023 impos\u00e9s en 2024<\/li>\n<li>600 euros au titre des revenus 2024 impos\u00e9s en 2025<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>ATTENTION :<\/strong> en cas de cumul du forfait mobilit\u00e9s durables avec la participation obligatoire de l\u2019employeur \u00e0 l\u2019abonnement aux transports publics, le montant maximum de l&rsquo;avantage fiscal et social accord\u00e9 a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 <strong>900 euros<\/strong> par salari\u00e9 et par an dans le secteur priv\u00e9, en vertu de <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000048727345\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">la loi de finances pour 2024 (LF 2024)<\/a>. Ce montant avait \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 800 euros par la <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000046186661\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">loi de finances rectificative pour 2022<\/a>, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 \u00e0 600 euros par l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/article_jo\/JORFARTI000043957201\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">article 128 de la loi Climat et r\u00e9silience du 22 ao\u00fbt 2021<\/a>. Auparavant, le forfait ne pouvait, dans ce cas, \u00eatre exon\u00e9r\u00e9 que dans la limite de 500 euros par an et par salari\u00e9, minor\u00e9 du montant de la prise en charge de l\u2019abonnement. L\u2019avantage fiscal des deux aides ne peut toujours pas d\u00e9passer le plafond du forfait.<\/p>\n<p>C\u2019est <strong>l\u2019employeur qui fixe librement le montant du forfait qu\u2019il accorde<\/strong> (de 0 \u00e0 900 euros). Il peut d\u00e9cider d\u2019accorder un montant sup\u00e9rieur \u00e0 600 euros pour encourager ses salari\u00e9s \u00e0 avoir recours \u00e0 des modes de transports durables. Mais, dans ce cas, ce sera sans exon\u00e9ration pour la partie du montant sup\u00e9rieur au plafond de 900 euros. L\u2019avantage fiscal r\u00e9sultant du FMD ne peut, en effet, d\u00e9passer le montant maximal de 900 euros par an.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 NOTER\u00a0:<\/strong> en th\u00e9orie, le montant du forfait mobilit\u00e9s durables n\u2019est pas plafonn\u00e9 lorsqu\u2019il est d\u00e9termin\u00e9 par accord d&rsquo;entreprise (ou \u00e0 d\u00e9faut par accord de branche) ou, en l&rsquo;absence d&rsquo;accord, par d\u00e9cision unilat\u00e9rale de l&#8217;employeur. Mais en pratique, comme le plafond des exon\u00e9rations est fix\u00e9 \u00e0 800 euros, on consid\u00e8re que le plafond du forfait mobilit\u00e9s durables l\u2019est aussi \u00e0 800 euros. En d\u2019autres termes, le plafonnement de l\u2019exon\u00e9ration du FMD fait office de plafond de verre.<\/p>\n<p>Pour les <strong>agents de la fonction publique, la limite du montant annuel du forfait mobilit\u00e9s durables est <\/strong><strong>fix\u00e9e \u00e0 300 euros par an et par agent <\/strong>(contre 200 auparavant). Conform\u00e9ment \u00e0 un arr\u00eat\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000046733848\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au JO du 14 d\u00e9cembre 2022<\/a>, le montant du forfait varie en fonction du nombre de jours d\u2019utilisation par l&rsquo;agent du mode de transport durable pour les d\u00e9placements entre la r\u00e9sidence habituelle et le lieu de travail effectu\u00e9s depuis le 1er janvier 2022 :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>100 euros<\/strong> par an et par salari\u00e9 pour une utilisation comprise entre 30 et 59 jours<\/li>\n<li><strong>200 euros<\/strong> par an et par salari\u00e9 lorsque l\u2019utilisation est comprise entre 60 et 99 jours<\/li>\n<li><strong>300 euros<\/strong> par et par salari\u00e9 pour une utilisation d\u2019au moins 100 jours<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tableau ci-dessous rappelle les principales modalit\u00e9s entourant le dispositif du FMD dans le secteur priv\u00e9 et dans le secteur public\u00a0:<\/p>\n<div id=\"tablepress-193-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-193\" class=\"tablepress tablepress-id-193 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"3\" class=\"column-1\"><strong>Les r\u00e8gles du forfait mobilit\u00e9s durables applicables en 2025<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\"><\/td><td class=\"column-2\"><strong>Salari\u00e9s du secteur priv\u00e9<\/strong><\/td><td class=\"column-3\"><strong>Agents du secteur public<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Montant maximum<br \/>\nexon\u00e9r\u00e9 par an<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">900 euros par an et par salari\u00e9 en cas de cumul avec la prise en charge obligatoire de l\u2019employeur du co\u00fbt des transports en commun (sinon, le maximum est de 700 euros)<\/td><td class=\"column-3\">300 euros par an et par salari\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Pratique minimum<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">\u00c0 la discr\u00e9tion de l\u2019entreprise<\/td><td class=\"column-3\">30 jours par an<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Modes de transports \u00e9ligibles<\/strong><\/td><td class=\"column-2\">- v\u00e9lo \/ v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique personnel<br \/>\n- covoiturage (conducteur ou passager)<br \/>\n- autopartage avec des v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions (\u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou hydrog\u00e8nes)<br \/>\n- transports en commun (hors abonnement)<br \/>\n- engin de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9 (EDPM) appartenant au salari\u00e9 (trottinette \u00e9lectrique, gyropode, gyroroue, hoverboard,  skateboard \u00e0 moteur). <strong>ATTENTION<\/strong> : le moteur ou l'assistance doivent \u00eatre non thermiques<br \/>\n- autres engins en location ou libre-service<\/td><td class=\"column-3\">- v\u00e9lo \/ v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique<br \/>\n- covoiturage<br \/>\n- engins de d\u00e9placement personnel \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur non thermique (trottinettes \u00e9lectriques, hoverboards ou gyropodes) <br \/>\n- autopartage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div><!-- #tablepress-193 from cache -->\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s (LOM) n\u2019impose aucun plancher pour le montant du forfait mobilit\u00e9s durables.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_forfait_mobilites_durables_est-il_obligatoire\"><\/span>Le forfait mobilit\u00e9s durables est-il obligatoire ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le versement par l\u2019employeur du forfait mobilit\u00e9s durables est-il obligatoire ? <strong>Non, le FMD est un dispositif facultatif<\/strong>. L\u2019employeur reste le d\u00e9cideur final sur la question de la mise en place ou non du FMD dans l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>L\u2019instauration de ce forfait se fait par d\u00e9cision unilat\u00e9rale de l\u2019employeur, apr\u00e8s consultation avec le Comit\u00e9 Social et \u00c9conomique (CSE), par accord d\u2019entreprise ou accord de branche.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision peut notamment \u00eatre \u00e9voqu\u00e9e lors des n\u00e9gociations annuelles obligatoires (NAO) organis\u00e9es avec les partenaires sociaux au sein de l\u2019entreprise. La loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s (LOM) impose, depuis le 1<sup>er<\/sup> janvier 2020, aux entreprises de plus de 50 salari\u00e9s travaillant sur un m\u00eame site d&rsquo;ins\u00e9rer un volet mobilit\u00e9s dans les NAO. Il y a donc obligation de discuter du FMD \u00e0 chacune de ces r\u00e9unions annuelles.<\/p>\n<p>Lorsqu\u2019elle \u00e9tait ministre des Transports, Elisabeth Borne avait indiqu\u00e9 que le dispositif ferait l\u2019objet d\u2019une \u00e9valuation apr\u00e8s 18 mois. Elle expliquait que le gouvernement pourrait alors l\u00e9gif\u00e9rer par ordonnance (pour le rendre obligatoire) s\u2019il s\u2019av\u00e9rait que les dispositifs mis en place par les entreprises \u00ab ne sont pas satisfaisants \u00bb.<\/p>\n<p>Dans le cadre de l\u2019entreprise, la prise en charge du FMD est collective. Si un employeur d\u00e9cide de mettre en place ce dispositif par d\u00e9cision unilat\u00e9rale, le b\u00e9n\u00e9fice du FMD doit profiter uniform\u00e9ment \u00e0 l\u2019ensemble des salari\u00e9s remplissant les conditions d&rsquo;acc\u00e8s au forfait.<\/p>\n<p>Quid dans le secteur public ? L\u2019\u00c9tat-employeur, dans un souci de favoriser le v\u00e9lo et le covoiturage, a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 pris l\u2019engagement de mettre en place le forfait mobilit\u00e9s durables pour tous ses agents \u00e0 hauteur de 200 euros par an.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qui_finance_le_forfait_mobilites_durables\"><\/span>Qui finance le forfait mobilit\u00e9s durables ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dans le secteur priv\u00e9, le <strong>montant du FMD (qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 900 euros) est enti\u00e8rement (\u00e0 100%) \u00e0 la charge de l\u2019employeur<\/strong>, au m\u00eame titre que la prime transport (les fameux 50% du co\u00fbt des abonnements de transport public que l\u2019employeur a l\u2019obligation de rembourser \u00e0 ses salari\u00e9s).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forfait_mobilites_durables_et_indemnite_kilometrique_velo\"><\/span>Forfait mobilit\u00e9s durables et indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Depuis mai 2020, le <strong>m\u00e9canisme de l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV) a \u00e9t\u00e9 officiellement remplac\u00e9 par le forfait mobilit\u00e9s durables<\/strong>. D\u00e8s lors, la prise en charge des frais de d\u00e9placement \u00e0 v\u00e9lo n\u2019est plus appr\u00e9ci\u00e9e au regard du nombre de kilom\u00e8tres parcourus par les salari\u00e9s ou les agents. Elle est d\u00e9sormais forfaitaire.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, le d\u00e9cret du 9 mai 2020 pr\u00e9voit que si l\u2019employeur versait \u00e0 ses salari\u00e9s, au 11 mai 2020, l\u2019IKV dans des conditions conformes aux dispositions de la loi d\u2019orientation des mobilit\u00e9s, il peut poursuivre le versement de cet avantage. Ce versement est assimil\u00e9 au versement du FMD par l\u2019Urssaf.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_faire_une_demande_de_forfait_mobilites_durables\"><\/span>Comment faire une demande de forfait mobilit\u00e9s durables ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour profiter du forfait mobilit\u00e9s durables (quand l\u2019entreprise le propose ou s\u2019ils y sont \u00e9ligibles), les salari\u00e9s du priv\u00e9 et les agents de la fonction publique doivent simplement en faire la demande aupr\u00e8s de leur direction ou aupr\u00e8s de leur hi\u00e9rarchie. L\u2019attribution du FMD par les employeurs qui le proposent n\u2019est donc pas automatique.<\/p>\n<p><strong>La proc\u00e9dure de demande du forfait passe, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, par le biais d\u2019un formulaire sp\u00e9cifique<\/strong>. Pour avoir acc\u00e8s \u00e0 ce document, le plus simple est de se tourner vers son employeur.<\/p>\n<p>La <strong>demande doit intervenir avant le dernier jour de l\u2019ann\u00e9e civile (31 d\u00e9cembre).<\/strong> Par exemple : pour b\u00e9n\u00e9ficier en 2023 du FMD, les agents de la fonction publique qui vont travailler \u00e0 v\u00e9lo ou en covoiturage devaient faire leur demande avant le 31 d\u00e9cembre 2023.<\/p>\n<p><strong>ATTENTION\u00a0:<\/strong> la <strong>reconduction du forfait n\u2019est pas non plus automatique<\/strong>. \u00c0 ce titre, le salari\u00e9 ou l\u2019agent doit faire une nouvelle demande d&rsquo;octroi du FMD chaque ann\u00e9e.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quelle_prise_en_charge_du_FMD_pour_un_salarie_a_temps_partiel\"><\/span>Quelle prise en charge du FMD pour un salari\u00e9 \u00e0 temps partiel ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les <strong>salari\u00e9s travaillant \u00e0 temps partiel<\/strong>, qui utilisent un moyen de transport alternatif \u00e0 la voiture individuelle pour leur trajet domicile-travail, <strong>sont concern\u00e9s par le dispositif du forfait mobilit\u00e9s durables<\/strong>.<\/p>\n<p>Dans leur cas, la prise en charge du FMD par l&#8217;employeur d\u00e9pend avant tout de la dur\u00e9e de leur travail. La r\u00e8gle est la suivante :<\/p>\n<ul>\n<li>si la dur\u00e9e du travail est \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 50% de la dur\u00e9e l\u00e9gale hebdomadaire du travail : le salari\u00e9 \u00e0 temps partiel doit b\u00e9n\u00e9ficier du FMD dans les m\u00eames conditions qu\u2019un salari\u00e9 \u00e0 temps complet<\/li>\n<li>si la dur\u00e9e du travail est inf\u00e9rieure \u00e0 50% de la dur\u00e9e l\u00e9gale hebdomadaire du travail : le salari\u00e9 \u00e0 temps partiel b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une prise en charge du FMD calcul\u00e9e en proportion du nombre d\u2019heures travaill\u00e9es par rapport \u00e0 un mi-temps (<em>prorata temporis<\/em>).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans la fonction publique, le FMD indemnise l\u2019usage (au moins 100 jours par an) du v\u00e9lo ou du covoiturage pour effectuer les d\u00e9placements entre le domicile et le lieu de travail. Le nombre minimal de jours et le montant du forfait sont modul\u00e9s \u00e0 proportion de la dur\u00e9e de l\u2019agent si\u00a0ce dernier :<\/p>\n<ul>\n<li>a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 au cours de l\u2019ann\u00e9e<\/li>\n<li>est radi\u00e9 des cadres au cours de l\u2019ann\u00e9e<\/li>\n<li>a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 dans une position autre que la position d\u2019activit\u00e9 pendant une partie de l\u2019ann\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quid_des_salaries_et_agents_qui_ont_plusieurs_lieux_de_travail\"><\/span>Quid des salari\u00e9s et agents qui ont plusieurs lieux de travail\u00a0 ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Qu&rsquo;en est-il lorsqu&rsquo;un salari\u00e9 exerce son activit\u00e9 sur plusieurs lieux de travail au sein d&rsquo;une m\u00eame entreprise qui n\u2019assure pas le transport entre ces diff\u00e9rents lieux et entre ces lieux et la r\u00e9sidence habituelle du salari\u00e9 ? Le <strong>salari\u00e9 peut pr\u00e9tendre au forfait mobilit\u00e9s durables pour les d\u00e9placements qui lui sont impos\u00e9s entre son domicile et ses diff\u00e9rents lieux de travail, ainsi qu\u2019entre ces lieux de travail.<\/strong><\/p>\n<p>Il en va de m\u00eame pour un agent de la fonction publique relevant du m\u00eame employeur et exer\u00e7ant dans plusieurs lieux de travail.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FMD_quels_justificatifs_fournir_a_son_employeur\"><\/span>FMD : quels justificatifs fournir \u00e0 son employeur ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le forfait mobilit\u00e9s durables est vers\u00e9 \u00e0 la stricte condition que les sommes allou\u00e9es soient utilis\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 leur objet, pr\u00e9cise le d\u00e9cret du 9 mai 2020. En cons\u00e9quence, le salari\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficiaire du FMD doit \u00eatre en mesure de produire \u00e0 son employeur des <strong>justificatifs de paiement ou une attestation sur l&rsquo;honneur, pour chaque ann\u00e9e civile. <\/strong>Tout justificatif doit porter sur l\u2019utilisation effective d\u2019un ou plusieurs des moyens de d\u00e9placement vis\u00e9s par le forfait.<\/p>\n<p>Cette condition s\u2019applique \u00e9galement aux agents de la fonction publique (fonctionnaires ou contractuels), quel que soit leur versant d\u2019appartenance (fonction publique d\u2019\u00c9tat, territoriale et hospitali\u00e8re). Les agents doivent d\u00e9poser une d\u00e9claration sur l\u2019honneur aupr\u00e8s de leur employeur au plus tard le 31\u202fd\u00e9cembre de l\u2019ann\u00e9e au titre de laquelle le forfait est vers\u00e9 (s\u2019il a plusieurs employeurs, une d\u00e9claration doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e aupr\u00e8s de chacun d\u2019eux).<\/p>\n<p>Les d\u00e9crets du 9 mai 2020 et du 9 d\u00e9cembre 2020 pr\u00e9cisent que l\u2019utilisation du v\u00e9lo (m\u00e9canique ou \u00e0 assistance \u00e9lectrique) par l\u2019agent peut faire l\u2019objet d\u2019un contr\u00f4le de la part de l\u2019employeur. L\u2019attestation sur l\u2019honneur suffit \u00e0 justifier l\u2019usage d\u2019un v\u00e9lo. En cas de doute, rien n\u2019emp\u00eache l\u2019employeur de demander \u00e0 l\u2019agent de lui fournir un justificatif (factures d\u2019achat, d\u2019assurance ou d\u2019entretien).<\/p>\n<p>L\u2019utilisation du covoiturage par l\u2018agent est, elle, soumise \u00e0 un contr\u00f4le. Les justificatifs requis peuvent \u00eatre\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>un relev\u00e9 de facture (si l\u2019agent est le passager) ou de paiement (si l\u2019agent est le conducteur) d\u2019une plateforme de covoiturage<\/li>\n<li>une attestation sur l\u2019honneur du covoitureur, dans le cas o\u00f9 le covoiturage s\u2019effectue en dehors d\u2019une plateforme professionnelle<\/li>\n<li>une attestation issue du registre de preuve de covoiturage (voici ici : <a href=\"http:\/\/covoiturage.beta.gouv.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">http:\/\/covoiturage.beta.gouv.fr<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_versement_du_forfait_mobilites_durables\"><\/span>Le versement du forfait mobilit\u00e9s durables<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Concernant les <strong>salari\u00e9s du priv\u00e9, <\/strong>l\u2019allocation attribu\u00e9e par l\u2019employeur au titre du forfait mobilit\u00e9s durable peut \u00eatre vers\u00e9e de deux mani\u00e8res\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>soit elle est directement <strong>vers\u00e9e mensuellement<\/strong> sur le bulletin de salaire de l\u2019employ\u00e9 (le montant de la prise en charge doit clairement appara\u00eetre sur la fiche de paie)<\/li>\n<li>soit elle est allou\u00e9e sous la forme d\u2019un <strong>titre-mobilit\u00e9, dont le fonctionnement est calqu\u00e9 sur les <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/argent\/a\/titres-restaurant-les-regles-dobtention-et-dutilisation\">titres-restaurant<\/a><\/strong>. Prenant la forme d\u2019un\u00a0 titre de paiement d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9, le titre-mobilit\u00e9 est dot\u00e9 d\u2019un montant d\u00e9fini \u00e0 l\u2019avance (il est pr\u00e9pay\u00e9), que le salari\u00e9 peut utiliser directement pour couvrir ses d\u00e9penses de mobilit\u00e9, comme les frais de recharge \u00e9lectrique, les frais li\u00e9s au covoiturage, ou encore les d\u00e9penses d\u2019achat, de location ou d\u2019entretien li\u00e9es \u00e0 son v\u00e9lo m\u00e9canique ou \u00e0 assistance \u00e9lectrique.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tableau ci-dessous indique les formes que peut prendre le versement du FMD par l&#8217;employeur en fonction du mode de transport employ\u00e9 par le salari\u00e9 \u00e9ligible au dispositif :<\/p>\n<div id=\"tablepress-324-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-324\" class=\"tablepress tablepress-id-324 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"2\" class=\"column-1\"><strong>Les formes de versement du FMD par un employeur priv\u00e9<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Mode de transport durable du salari\u00e9<\/strong><\/td><td class=\"column-2\"><strong>Formes possibles de versement du FMD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\"><br \/>\n<br \/>\nV\u00e9lo m\u00e9canique ou \u00e0 assistance \u00e9lectrique<\/td><td class=\"column-2\">\u00b7 Montant forfaitaire conditionn\u00e9 \u00e0 une pratique du v\u00e9lo<br \/>\n\u00b7\u00a0Montant forfaitaire par kilom\u00e8tre parcouru par le salari\u00e9 ou par nombre de jours de pratique<br \/>\n\u00b7 Participation aux d\u00e9penses r\u00e9elles (achat ou location de v\u00e9lo, acquisition d\u2019accessoires de s\u00e9curit\u00e9, frais d\u2019entretien ou de r\u00e9paration, abonnement \u00e0 un stationnement s\u00e9curis\u00e9 pour v\u00e9lo)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\"><br \/>\nCovoiturage<\/td><td class=\"column-2\">\u00b7 Montant forfaitaire conditionn\u00e9 \u00e0 une pratique du covoiturage<br \/>\n\u00b7 Prise en charge des frais engag\u00e9s dans le cadre du partage des frais entre le conducteur et les passagers<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Engin de d\u00e9placement personnel en location ou libre-service<\/td><td class=\"column-2\"><br \/>\nPrise en charge des frais de location<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6 even\">\n\t<td class=\"column-1\">V\u00e9hicule en autopartage<\/td><td class=\"column-2\">Prise en charge des frais de location<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Transports en commun<\/td><td class=\"column-2\">Participation \u00e0 l\u2019achat des titres de transports, hors abonnement<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div><!-- #tablepress-324 from cache -->\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pour les <strong>agents publics<\/strong>, le forfait mobilit\u00e9s durable est <strong>vers\u00e9 l\u2019ann\u00e9e qui suit <\/strong>celle du d\u00e9p\u00f4t de la d\u00e9claration sur l\u2019honneur aupr\u00e8s de l\u2019employeur. En cas de pluralit\u00e9 des employeurs, le forfait est vers\u00e9 \u00e0 l\u2019agent par chacun des employeurs selon un montant d\u00e9termin\u00e9 en prenant en compte le total cumul\u00e9 des heures travaill\u00e9es. En clair, la prise en charge est calcul\u00e9e en proportion du temps travaill\u00e9 par l\u2019agent aupr\u00e8s de chaque employeur.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forfait_mobilites_durables_les_regles_de_cumul_avec_dautres_modes_de_transport\"><\/span>Forfait mobilit\u00e9s durables : les r\u00e8gles de cumul avec d\u2019autres modes de transport<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quel_cumul_avec_la_participation_aux_transports_publics\"><\/span>Quel cumul avec la participation aux transports publics ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dans les entreprises, le <strong>forfait mobilit\u00e9s durables peut \u00eatre cumul\u00e9 avec la participation obligatoire de l\u2019employeur aux abonnements de transports publics en commun ou de v\u00e9los partag\u00e9s<\/strong>. Attention : les frais concern\u00e9s viennent s\u2019ajouter au FMD. Dans ce cas, l\u2019avantage fiscal r\u00e9sultant des deux aides ne peut d\u00e9passer un montant maximum par an et par salari\u00e9 compris entre 900 euros et le montant du remboursement de l\u2019abonnement de transport en commun (ou du service public de location de v\u00e9lo).<\/p>\n<p>Dans la <strong>fonction publique, le FMD est d\u00e9sormais cumulable<\/strong> avec le remboursement partiel d&rsquo;un abonnement de transport en commun ou d\u2019abonnement \u00e0 un service public de location de v\u00e9los. Cette nouvelle possibilit\u00e9, ouverte par un d\u00e9cret <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000046733824\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">paru au Journal Officiel du 14 d\u00e9cembre 2022<\/a>, s&rsquo;applique de mani\u00e8re r\u00e9troactive au 1<sup>er<\/sup>\u00a0septembre\u00a02022.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frais_de_carburant_quel_cumul_avec_le_FMD\"><\/span>Frais de carburant : quel cumul avec le FMD ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le <strong>forfait mobilit\u00e9s durables est cumulable avec la prise en charge facultative des frais de carburant<\/strong> (ou d&rsquo;alimentation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou hydrog\u00e8ne) engag\u00e9s par les salari\u00e9s pour leurs d\u00e9placements entre leur r\u00e9sidence habituelle et leur lieu de travail avec leur v\u00e9hicule personnel.<\/p>\n<p>Dans ce cas, le FMD ne peut \u00eatre exon\u00e9r\u00e9 fiscalement et socialement que dans la limite de 900 euros par an et par salari\u00e9 minor\u00e9s du montant de la prise en charge par l\u2019employeur de ces frais. Cette limite annuelle de 900 euros devient donc une limite globale pour ces deux prises en charge. Le plafond d&rsquo;exon\u00e9ration li\u00e9 au frais de carburant est, quant \u00e0 lui, fix\u00e9 \u00e0 200 euros.<\/p>\n<p>Cette prise en charge des frais de carburant n\u2019est pas cumulable avec le remboursement obligatoire des frais de transport public, ni avec l\u2019application d\u2019une d\u00e9duction forfaitaire sp\u00e9cifique pour frais professionnels.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cumul_entre_forfait_mobilites_durables_et_indemnites_kilometriques\"><\/span>Cumul entre forfait mobilit\u00e9s durables et indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019Urssaf pr\u00e9cise sur son site Internet que \u00ab le cumul entre le forfait mobilit\u00e9s durables et le versement d\u2019indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques n\u2019est possible que dans la limite des frais r\u00e9ellement engag\u00e9s par le salari\u00e9 pour effectuer ses trajets entre sa r\u00e9sidence habituelle et son lieu de travail \u00bb. L\u2019organisme ajoute que \u00ab ce <strong>cumul ne peut concerner que le conducteur en covoiturage, seule personne \u00e9ligible au forfait mobilit\u00e9s durables pouvant \u00e9ventuellement remplir les conditions pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques<\/strong> (pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques le salari\u00e9 doit \u00eatre contraint d\u2019utiliser son v\u00e9hicule personnel pour se rendre de son domicile \u00e0 son lieu de travail)\u00a0\u00bb.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quel_est_le_regime_fiscal_et_social_du_FMD\"><\/span>Quel est le r\u00e9gime fiscal et social du FMD ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le forfait mobilit\u00e9s durables ouvre droit \u00e0 une exon\u00e9ration d\u2019imp\u00f4t sur le revenu (article 81 -19\u00b0 ter du Code g\u00e9n\u00e9ral des imp\u00f4ts) et de cotisations sociales et par salari\u00e9 (article L.136-1-1 du code de la S\u00e9curit\u00e9 sociale). Lorsque le montant du FMD vers\u00e9 d\u00e9passe ce seuil, seule la fraction exc\u00e9dentaire est soumise aux charges sociales.<\/p>\n<p>La prise en charge au titre du FMD b\u00e9n\u00e9ficie donc\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>d\u2019une <strong>exon\u00e9ration dans la limite de 900 euros par personne et par an <\/strong>en 2025<\/li>\n<li>d\u2019une exon\u00e9ration de cotisations et contributions de S\u00e9curit\u00e9 sociale de contribution sociale g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e (CSG) et de contribution pour le remboursement de la dette sociale (CRDS) dans la limite de 800 euros<\/li>\n<\/ul>\n<p>Qu\u2019en est-il des salari\u00e9s qui font le choix de d\u00e9duire leurs frais r\u00e9els dans leur d\u00e9claration de revenus ? Comme le pr\u00e9cise le Bulletin Officiel des Finances Publiques (BOFiP), ils ont l\u2019obligation d\u2019ajouter la fraction exon\u00e9r\u00e9e d\u2019imp\u00f4t du forfait mobilit\u00e9s durables \u00e0 leur revenu brut imposable. S\u2019ils n\u2019optent pas pour le r\u00e9gime des frais r\u00e9els, ils n\u2019ont en revanche pas \u00e0 int\u00e9grer ce montant dans leur r\u00e9mun\u00e9ration imposable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le forfait mobilit\u00e9s durables (FMD) offre, depuis mai 2020, la possibilit\u00e9 aux employeurs, du priv\u00e9 comme du public, d\u2019attribuer une indemnit\u00e9 aux employ\u00e9s qui privil\u00e9gient les modes de transport plus propres que la voiture individuelle pour effectuer leurs trajets domicile-travail. 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