{"id":55731,"date":"2015-03-05T11:50:04","date_gmt":"2015-03-05T10:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/bareme-kilometrique-pour-la-declaration-des-revenus.html"},"modified":"2026-07-17T08:51:58","modified_gmt":"2026-07-17T06:51:58","slug":"bareme-kilometrique-pour-la-declaration-des-revenus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/bareme-kilometrique-pour-la-declaration-des-revenus.html","title":{"rendered":"Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour la d\u00e9claration des revenus de 2025"},"content":{"rendered":"<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bareme_pour_le_calcul_des_frais_kilometriques_le_principe\"><\/span>Bar\u00e8me pour le calcul des frais kilom\u00e9triques, le principe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique pour la <strong>d\u00e9claration des revenus de 2026<\/strong> est disponible. Cette grille forfaitaire, qui permet \u00e0 un contribuable de calculer le montant de ses frais kilom\u00e9triques (\u00e0 ne pas confondre avec les indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques ou IK), figure dans le d\u00e9pliant sur les frais professionnels publi\u00e9 par l&rsquo;administration fiscale. Elle reste stable pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, apr\u00e8s la revalorisation exceptionnelle de 5,4% d\u00e9cid\u00e9e par le gouvernement en mars 2023 pour soulager le budget des \u00ab gros rouleurs \u00bb imposables, alors particuli\u00e8rement touch\u00e9s par la hausse des prix des carburants.<\/p>\n<p>Ce bar\u00e8me repose :<\/p>\n<ul>\n<li><span id=\"1\" class=\"HALYaf KKjvXb\" role=\"tabpanel\"><span class=\"zRhise\"><span class=\"PkjLuf \" title=\"prix du km pour les impots\">sur un prix au kilom\u00e8tre ;<\/span><\/span><\/span><\/li>\n<li>sur la distance parcourue ;<\/li>\n<li>sur la <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/vie-pratique\/a\/chevaux-fiscaux-carte-grise\">puissance fiscale<\/a> du v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;utilisation du bar\u00e8me kilom\u00e9trique\u00a0n&rsquo;est pas obligatoire : il est utilis\u00e9 pour le calcul des frais r\u00e9els lorsque le contribuable veut opter pour la d\u00e9duction de ses frais professionnels au lieu de l&rsquo;abattement forfaitaire de 10% appliqu\u00e9 par d\u00e9faut par le fisc.<\/p>\n<p>Chaque ann\u00e9e, l&rsquo;administration fiscale proc\u00e8de en principe \u00e0 une r\u00e9actualisation de ce bar\u00e8me. Pour la <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/impots-les-nouveautes-de-la-declaration-des-revenus-2025-en-2026.html\"><strong>d\u00e9claration des revenus de l&rsquo;ann\u00e9e 2025<\/strong><\/a>, il ne subit cependant aucune modification, comme l&rsquo;an pass\u00e9, apr\u00e8s :<\/p>\n<ul>\n<li>une augmentation de 5,4% pour l&rsquo;imposition des revenus 2022<\/li>\n<li>une augmentation de 10% pour l&rsquo;imposition des revenus 2021<\/li>\n<li>avoir \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 inchang\u00e9 pour l&rsquo;imposition des revenus 2020<\/li>\n<li>une revalorisation totale pour l&rsquo;imposition des revenus 2019<\/li>\n<li>une revalorisation partielle pour l&rsquo;imposition des revenus 2018 (uniquement pour les v\u00e9hicules de 4 CV et de 3 CV )<\/li>\n<li>quatre ann\u00e9es de gel pour l&rsquo;imposition des revenus des ann\u00e9es 2014, 2015, 2016 et 2017.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00c0 NOTER : <\/strong>depuis 2021, un bar\u00e8me kilom\u00e9trique plus avantageux a fait son apparition, en faveur des usagers de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques <em>(voir plus bas)<\/em>.<\/p>\n<p>Les frais kilom\u00e9triques calcul\u00e9s \u00e0 l&rsquo;aide de ces grilles peuvent par la suite \u00eatre d\u00e9duits des revenus \u00e0 d\u00e9clarer pour l&rsquo;ann\u00e9e 2024. L&rsquo;utilisation de ce bar\u00e8me est strictement r\u00e9serv\u00e9e aux contribuables qui optent pour <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/frais-reels-deductibles-comment-declarer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>la d\u00e9duction des frais r\u00e9els<\/strong><\/a>. Ce choix implique de renoncer \u00e0 l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/impots-2014-seuils-et-plafonds-de-l-abattement-de-10-pour-frais-professionnels.html\">abattement forfaitaire de 10% pour frais professionnels<\/a>, d\u00e9duit automatiquement des revenus par le fisc.<\/p>\n<p>Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique inclut :<\/p>\n<ul>\n<li>les d\u00e9penses de carburant<\/li>\n<li>l&rsquo;amortissement du v\u00e9hicule<\/li>\n<li>les \u00e9ventuels frais d&rsquo;achat de casques et de protections<\/li>\n<li>la r\u00e9paration et l&rsquo;entretien<\/li>\n<li>les frais de pneumatiques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c0 l&rsquo;inverse, les frais de garage (parking notamment), de p\u00e9age d&rsquo;autoroute et les int\u00e9r\u00eats annuels de cr\u00e9dits doivent \u00eatre <strong>d\u00e9duits isol\u00e9ment, en justifiant leur montant<\/strong> sur papier libre.<\/p>\n<p>Le bar\u00e8me sert aussi de plafond. Un contribuable qui d\u00e9duit ses d\u00e9penses r\u00e9elles poste par poste ne peut pas d\u00e9passer le montant qu\u2019il aurait obtenu avec le bar\u00e8me, \u00e0 distance \u00e9gale, pour un v\u00e9hicule de la puissance maximale de la grille.<\/p>\n<p><strong>ATTENTION : <\/strong>\u00a0pour les <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/frais-de-deplacement-des-benevoles-dassociation.html\">b\u00e9n\u00e9voles d&rsquo;associations souhaitant d\u00e9clarer leurs frais de d\u00e9placement<\/a>, il faut d\u00e9sormais utiliser les bar\u00e8mes en vigueur pour les salari\u00e9s figurant dans article, en lieu et place de l&rsquo;ancien bar\u00e8me kilom\u00e9trique sp\u00e9cifique.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trajet_domicile-travail_la_regle_des_40_kilometres\"><\/span>Trajet domicile-travail : la r\u00e8gle des 40 kilom\u00e8tres<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Pour le trajet domicile-travail, la distance retenue est en principe plafonn\u00e9e. En de\u00e7\u00e0 de 40 kilom\u00e8tres entre le domicile et le lieu de travail, soit 80 kilom\u00e8tres aller-retour, l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du kilom\u00e9trage est prise en compte.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0, la d\u00e9duction se limite aux 40 premiers kilom\u00e8tres, sauf circonstances particuli\u00e8res justifi\u00e9es. Les motifs admis sont notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>une mutation professionnelle r\u00e9cente ;<\/li>\n<li>l\u2019emploi du conjoint dans une autre zone ;<\/li>\n<li>des contraintes de sant\u00e9 ;<\/li>\n<li>la pr\u00e9carit\u00e9 du poste ;<\/li>\n<li>l\u2019absence de transports en commun adapt\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le contribuable joint alors une note explicative \u00e0 sa d\u00e9claration. Deuxi\u00e8me r\u00e8gle : un seul aller-retour par jour est admis. Un second peut \u00eatre accept\u00e9 en cas d\u2019horaires atypiques, de coupure m\u00e9ridienne importante ou de contraintes personnelles av\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 retenir : <\/strong>l\u2019administration ne r\u00e9clame pas les justificatifs au moment de d\u00e9clarer, mais le contribuable doit \u00eatre en mesure de prouver la r\u00e9alit\u00e9 des d\u00e9placements, le nombre de kilom\u00e8tres et la puissance du v\u00e9hicule. Ces pi\u00e8ces se conservent au moins trois ans.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bareme_kilometrique_auto_2026_en_vigueur_pour_les_frais_2025\"><\/span>Bar\u00e8me kilom\u00e9trique auto 2026 en vigueur pour les frais 2025<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"tablepress-259-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-259\" class=\"tablepress tablepress-id-259 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"4\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 - automobiles \u00e0 moteur thermique, \u00e0 hydrog\u00e8ne et hybrides<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Puissance administrative<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 0 \u00e0 5 000 km<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0De 5 001 \u00e0 20 000 km<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0Plus de 20 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a03 CV et moins<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,529<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,316) + 1 065<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,370<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a04 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,606<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,340) + 1 330<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,407<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a05 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,636<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,357) + 1 395<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,427<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a06 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,665<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,374) + 1 457<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,447<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a07 CV et plus<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,697<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,394) + 1 515<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,470<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p><em>Source : arr\u00eat\u00e9 du 27 mars 2023 &#8211; JORF du 7 avril 2023<\/em><\/p>\n<p><strong>Note de la r\u00e9daction :<\/strong> dans ces formules, \u00ab <em>d \u00bb<\/em> correspond \u00e0 la distance parcourue \u00e0 titre professionnel dans l\u2019ann\u00e9e. La grille couvre \u00e0 la fois les trajets domicile-travail et les d\u00e9placements professionnels effectu\u00e9s avec la voiture personnelle.<\/p>\n<p>Un bar\u00e8me kilom\u00e9trique sp\u00e9cifique pour les voitures est publi\u00e9 par l&rsquo;administration fiscale chaque ann\u00e9e, reprenant le tableau d&rsquo;un arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel. Il sert \u00e0 l&rsquo;\u00e9valuation des frais kilom\u00e9triques pour calculer le montant des frais r\u00e9els d\u00e9ductibles :<\/p>\n<ul>\n<li>au titre des frais de transport pour le trajet domicile-travail<\/li>\n<li>et\/ou en cas de d\u00e9placement professionnel n\u00e9cessitant l&rsquo;utilisation de la voiture personnelle.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le fisc indique que le bar\u00e8me kilom\u00e9trique peut aussi \u00eatre utilis\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence pour le calcul des frais kilom\u00e9triques servant \u00e0 fixer un tarif au km pour le covoiturage (par exemple, pour fixer son prix sur Blablacar).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bareme_kilometrique_pour_les_voitures_electriques\"><\/span>Bar\u00e8me kilom\u00e9trique pour les voitures \u00e9lectriques<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"tablepress-263-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-263\" class=\"tablepress tablepress-id-263 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"4\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 - voitures \u00e9lectriques <\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Puissance administrative<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 0 \u00e0 5 000 km<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0De 5 001 \u00e0 20 000 km<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0Plus de 20 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a03 CV et moins<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,635<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,379) + 1 278<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,444<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a04 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,727<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,408) + 1 596<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,488<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a05 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,763<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,428) + 1 674<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,512<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a06 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,798<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,449) + 1 748<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,536<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a07 CV et plus<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,836<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,473) + 1 818<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,564<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p><em>Source : arr\u00eat\u00e9 du 27 mars 2023, majoration de 20% appliqu\u00e9e au bar\u00e8me thermique<\/em><\/p>\n<p><strong>En cas d&rsquo;utilisation d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique (VE) pour des d\u00e9placements professionnels, le bar\u00e8me kilom\u00e9trique est major\u00e9 de 20% par rapport \u00e0 celui applicable aux trajets effectu\u00e9s en voiture \u00e0 moteur thermique<\/strong> (essence ou diesel). Ce bonus offert aux utilisateurs d&rsquo;un VE leur conf\u00e8re une d\u00e9duction accrue par rapport aux utilisateurs d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e0 moteur thermique.<\/p>\n<p>Cette modification s&rsquo;applique depuis la d\u00e9claration 2021 des revenus per\u00e7us en 2020. Elle est toujours en vigueur en 2026.<\/p>\n<p><strong>Attention : <\/strong>la majoration vise les seuls v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques. Les hybrides rechargeables rel\u00e8vent du bar\u00e8me thermique et n\u2019y ont pas droit.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bareme_kilometrique_2026_pour_scooter_de_50_cm3_maximum\"><\/span>Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour scooter de 50 cm<sup>3 <\/sup>maximum<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"tablepress-260-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-260\" class=\"tablepress tablepress-id-260 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"3\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 - cyclomoteurs de moins de 50 cm\u00b3<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Jusqu'\u00e0 3 000 km<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 3 001 \u00e0 6 000 km<\/td><td class=\"column-3\">Plus de 6 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0d x 0,315<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0(d x 0,079) + 711<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0d x 0,198<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p><em>Source : arr\u00eat\u00e9 du 27 mars 2023 &#8211; JORF du 7 avril 2023<\/em><\/p>\n<p>Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique publi\u00e9 par la DGFiP (direction g\u00e9n\u00e9rale des finances publiques) permet d&rsquo;\u00e9valuer les d\u00e9penses correspondant \u00e0 l&rsquo;utilisation d&rsquo;un v\u00e9lomoteur ou d&rsquo;un scooter en fonction des distances parcourues \u00e0 titre professionnel ou pour le trajet domicile travail.<\/p>\n<p>Ce bar\u00e8me reste inchang\u00e9 pour les frais de d\u00e9placement 2025 d\u00e9clar\u00e9s en 2026, pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, apr\u00e8s les deux fortes revalorisations appliqu\u00e9es \u00e0 l&rsquo;imposition des revenus 2021 (+ 10%) et 2022 (+ 5,4%).<\/p>\n<p>Depuis 2021, on distingue un bar\u00e8me kilom\u00e9trique pour les deux-roues \u00e0 moteur thermique d&rsquo;une part, et \u00e0 moteur \u00e9lectrique d&rsquo;autre part, que voici dans le tableau ci-dessous.<\/p>\n<div id=\"tablepress-261-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-261\" class=\"tablepress tablepress-id-261 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"3\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 - cyclomoteurs \u00e9lectriques de moins de 50 cm\u00b3<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Jusqu'\u00e0 3 000 km<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 3 001 \u00e0 6 000 km<\/td><td class=\"column-3\">Plus de 6 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0d x 0,378<\/td><td class=\"column-2\">(d x 0,095) + 853<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0d x 0,238<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td colspan=\"3\" class=\"column-1\"><em>Source : calculs TSMF, DGFiP<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p>Ce bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour les scooters \u00e9lectriques de moins de 50 cm<sup>3<\/sup>, b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une majoration de 20% (comme pour les voitures \u00e9lectriques) par rapport aux 2 roues thermiques, servant au calcul des frais de d\u00e9placement.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bareme_kilometrique_2025_pour_moto_et_scooter_de_plus_de_50_cm3\"><\/span>Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2025 pour moto et scooter de plus de 50 cm<sup>3<\/sup><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div id=\"tablepress-262-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-262\" class=\"tablepress tablepress-id-262 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"4\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour les motos et scooters de 50 cm\u00b3 et plus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Puissance administrative<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 0 \u00e0 3 000 km<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0De 3 001 \u00e0 6 000 km<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0Plus de 6 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">1 ou 2 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,395<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,099) + 891<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,248<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">3, 4 ou 5 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,468<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,082) + 1158<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,275<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Plus de 5 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,606<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0(d x 0,079) + 1 583<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,343<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p><em>Source : arr\u00eat\u00e9 du 27 mars 2023 &#8211; JORF du 7 avril 2023<\/em><\/p>\n<p>Un bar\u00e8me de calcul des frais de d\u00e9placement en moto sp\u00e9cifique est \u00e0 utiliser lorsque le deux-roues est une moto ou un scooter de plus de 50 cm<sup>3<\/sup>. Celui-ci d\u00e9pend de sa puissance administrative et de la distance parcourue. Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour les deux-roues \u00e0 moteur thermique, qui figure dans le tableau ci-dessus, n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 revu ni \u00e0 la hausse, ni \u00e0 la baisse, par rapport \u00e0 celui de l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente..<\/p>\n<p>Depuis 2021, on distingue un bar\u00e8me kilom\u00e9trique pour les deux-roues \u00e0 moteur thermique d&rsquo;une part, et \u00e0 moteur \u00e9lectrique d&rsquo;autre part. Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour les deux-roues \u00e0 moteur \u00e9lectrique est le suivant :<\/p>\n<div id=\"tablepress-265-scroll-wrapper\" class=\"tablepress-scroll-wrapper\">\n\n<table id=\"tablepress-265\" class=\"tablepress tablepress-id-265 tablepress-responsive\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th colspan=\"4\" class=\"column-1\">Bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026 pour les motos et scooters \u00e9lectriques de 50 cm\u00b3 et plus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00a0Puissance administrative<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0De 0 \u00e0 3 000 km<\/td><td class=\"column-3\">\u00a0De 3 001 \u00e0 6 000 km<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0Plus de 6 000 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">1 ou 2 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,474<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,119) + 1 069<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,298<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">3, 4 ou 5 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,562<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,098) + 1 390<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,330<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Plus de 5 CV<\/td><td class=\"column-2\">\u00a0d x 0,727<\/td><td class=\"column-3\">(d x 0,095) + 1 900<\/td><td class=\"column-4\">\u00a0d x 0,412<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<\/div>\n<p><em>Source : calculs TSMF, DGFiP<\/em><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frais_de_carburant_un_bareme_specifique\"><\/span>Frais de carburant : un bar\u00e8me sp\u00e9cifique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En cas d&rsquo;utilisation de son v\u00e9hicule personnel \u00e0 des fins professionnelles, on a \u00e9galement la possibilit\u00e9 d&rsquo;opter pour <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/declaration-des-revenus-bareme-des-frais-de-carburant.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la d\u00e9duction des frais r\u00e9els en appliquant un bar\u00e8me sp\u00e9cifique<\/a> qui prend exclusivement en compte les d\u00e9penses de carburant. Il s\u2019adresse notamment aux titulaires de b\u00e9n\u00e9fices industriels et commerciaux (BIC) tenant une comptabilit\u00e9 simplifi\u00e9e.<\/p>\n<p>Toutefois, <em>\u00ab le montant des frais r\u00e9els d\u00e9ductibles, autres que les frais de p\u00e9age, de garage ou de parking, ou d&rsquo;int\u00e9r\u00eats annuels aff\u00e9rents \u00e0 l&rsquo;achat \u00e0 cr\u00e9dit du v\u00e9hicule utilis\u00e9, est plafonn\u00e9 au montant que le contribuable aurait pu d\u00e9duire en recourant au bar\u00e8me kilom\u00e9trique, \u00e0 distance parcourue identique, pour un v\u00e9hicule de la puissance maximale retenue par le bar\u00e8me \u00bb<\/em>, indique l&rsquo;administration fiscale.<\/p>\n<p><strong>IMPORTANT :<\/strong> les <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/frais-de-deplacement-des-benevoles-dassociation.html\">b\u00e9n\u00e9voles d\u2019association d\u00e9clarant leurs frais de d\u00e9placement<\/a> appliquent d\u00e9sormais le bar\u00e8me kilom\u00e9trique des salari\u00e9s, l\u2019ancien bar\u00e8me sp\u00e9cifique ayant \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9.<\/p>\n<h2 style=\"margin-bottom: 7.0pt\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frais_reels_ou_abattement_de_10_comment_choisir\"><\/span>Frais r\u00e9els ou abattement de 10% : comment choisir<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Une fois le montant obtenu au bar\u00e8me, reste \u00e0 savoir s\u2019il justifie de renoncer \u00e0 l\u2019abattement. L\u2019abattement de 10% s\u2019applique automatiquement, sans d\u00e9marche ni justificatif.<\/p>\n<p>Les frais r\u00e9els ne deviennent int\u00e9ressants que lorsqu\u2019ils d\u00e9passent ce forfait, situation fr\u00e9quente pour les gros rouleurs, les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou les salari\u00e9s \u00e0 revenu modeste ayant de longs trajets.<\/p>\n<p>Le choix est individuel : au sein d\u2019un couple soumis \u00e0 imposition commune, chaque d\u00e9clarant tranche pour lui-m\u00eame. Les seuils et plafonds \u00e0 comparer figurent dans notre article d\u00e9di\u00e9 aux <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/impots-2014-seuils-et-plafonds-de-l-abattement-de-10-pour-frais-professionnels.html\">seuils et plafonds de l\u2019abattement de 10%<\/a>.<\/p>\n<h2 style=\"margin-bottom: 7.0pt\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQ_bareme_kilometrique_2026\"><\/span>FAQ : bar\u00e8me kilom\u00e9trique 2026<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_bareme_kilometrique_est-il_obligatoire\"><\/span>Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique est-il obligatoire ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Non. Il constitue une facilit\u00e9 de calcul. Le contribuable peut aussi d\u00e9duire ses d\u00e9penses r\u00e9elles poste par poste, mais leur montant reste plafonn\u00e9 au r\u00e9sultat du bar\u00e8me pour un v\u00e9hicule de la puissance maximale.<\/p>\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peut-on_lutiliser_si_la_voiture_appartient_a_un_proche\"><\/span>Peut-on l\u2019utiliser si la voiture appartient \u00e0 un proche ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Oui, \u00e0 condition que le v\u00e9hicule soit la propri\u00e9t\u00e9 du d\u00e9clarant, de son conjoint ou d\u2019un membre du foyer fiscal. Un v\u00e9hicule pr\u00eat\u00e9 par un tiers ext\u00e9rieur au foyer n\u2019ouvre pas droit au bar\u00e8me.<\/p>\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_hybrides_rechargeables_profitent-ils_de_la_majoration_de_20\"><\/span>Les hybrides rechargeables profitent-ils de la majoration de 20% ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Non. Seuls les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficient de la majoration. Les hybrides, rechargeables ou non, rel\u00e8vent du bar\u00e8me thermique.<\/p>\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Faut-il_joindre_des_justificatifs_a_la_declaration\"><\/span>Faut-il joindre des justificatifs \u00e0 la d\u00e9claration ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Non, aucune pi\u00e8ce n\u2019est \u00e0 transmettre lors de la d\u00e9claration. En revanche, le contribuable conserve de quoi prouver la r\u00e9alit\u00e9 et le nombre des trajets, ainsi que la puissance du v\u00e9hicule, en cas de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_independants_peuvent-ils_appliquer_le_bareme_kilometrique\"><\/span>Les ind\u00e9pendants peuvent-ils appliquer le bar\u00e8me kilom\u00e9trique ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Oui, les professionnels relevant des b\u00e9n\u00e9fices non commerciaux (BNC) en d\u00e9claration contr\u00f4l\u00e9e peuvent l\u2019utiliser. Les micro-entrepreneurs, soumis au r\u00e9gime forfaitaire, ne d\u00e9duisent pas leurs frais au r\u00e9el.<\/p>\n\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dans_quelle_case_declarer_ses_frais_kilometriques\"><\/span>Dans quelle case d\u00e9clarer ses frais kilom\u00e9triques ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Le total des frais r\u00e9els, dont les frais kilom\u00e9triques, se reporte dans la case d\u00e9di\u00e9e du formulaire 2042 : 1AK pour le premier d\u00e9clarant, 1BK pour le second. Le d\u00e9tail du calcul est \u00e0 conserver.<\/p>\n\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le bar\\u00e8me kilom\\u00e9trique est-il obligatoire ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Non. Il constitue une facilit\\u00e9 de calcul. 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