{"id":56093,"date":"2015-09-14T11:19:11","date_gmt":"2015-09-14T09:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/l-indemnite-kilometrique-velo-ou-comment-pedaler-pour-reduire-son-impot.html"},"modified":"2021-12-08T10:32:16","modified_gmt":"2021-12-08T09:32:16","slug":"l-indemnite-kilometrique-velo-ou-comment-pedaler-pour-reduire-son-impot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/l-indemnite-kilometrique-velo-ou-comment-pedaler-pour-reduire-son-impot.html","title":{"rendered":"L\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo ou comment p\u00e9daler pour r\u00e9duire son imp\u00f4t"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_small\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>P\u00e9daler pour r\u00e9duire son imp\u00f4t sur le revenu. C&rsquo;est le principe de l&rsquo;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV), autrement dit la prise en charge totale ou partielle par l&#8217;employeur \u00ab <em>des frais engag\u00e9s par ses salari\u00e9s se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique entre leur r\u00e9sidence et leur lieu de travail<\/em> \u00bb.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Principe_de_lindemnite_kilometrique_velo\"><\/span>Principe de l&rsquo;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sur le mod\u00e8le des indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques pour les v\u00e9hicules et de la prise en charge d&rsquo;une partie de l&rsquo;abonnement de transport par l&#8217;employeur, l&rsquo;IKV a pour but d&rsquo;encourager fiscalement les salari\u00e9s \u00e0 laisser au garage leur voiture pour se rendre \u00e0 bicyclette au travail. Avant d&rsquo;\u00e9tendre l&rsquo;op\u00e9ration \u00e0 l&rsquo;ensemble des salari\u00e9s du priv\u00e9, le minist\u00e8re de l&rsquo;Ecologie a d&rsquo;abord test\u00e9 l&rsquo;IKV aupr\u00e8s de 18 entreprises (plus de 8.000 salari\u00e9s) de juin \u00e0 novembre 2014. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, le salari\u00e9 per\u00e7oit une indemnit\u00e9 pour la distance parcourue, de l&rsquo;autre l&#8217;employeur qui la verse b\u00e9n\u00e9ficie en contrepartie d&rsquo;une exon\u00e9ration de cotisations sociales. Selon un rapport de l&rsquo;Agence de l&rsquo;environnement et de la ma\u00eetrise de l&rsquo;\u00e9nergie (Ademe) remis au gouvernement sur cette exp\u00e9rimentation, le nombre de cyclistes p\u00e9dalant r\u00e9guli\u00e8rement a doubl\u00e9 en 6 mois passant de 200 \u00e0 419.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aucune_obligation_de_lemployeur\"><\/span>Aucune obligation de l&#8217;employeur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En aucun cas, l&rsquo;entreprise n&rsquo;a l&rsquo;obligation d&rsquo;instaurer une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo. Laiss\u00e9e au libre choix de l&#8217;employeur, elle peut \u00eatre mise en place par accord d&rsquo;entreprise ou par d\u00e9cision unilat\u00e9rale de l&#8217;employeur apr\u00e8s consultation du comit\u00e9 d&rsquo;entreprise ou \u00e0 d\u00e9faut des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du personnel.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Qui_est_concerne\"><\/span>Qui est concern\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sont susceptibles d&rsquo;\u00eatre concern\u00e9s les salari\u00e9s du priv\u00e9 se d\u00e9pla\u00e7ant \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique entre leur r\u00e9sidence habituelle et leur lieu de travail.<\/p>\n<p>Un d\u00e9cret sp\u00e9cifique au secteur public devrait \u00e9galement sortir au Journal Officiel, ce qui implique que pour l&rsquo;instant, l&rsquo;IKV ne s&rsquo;applique pas aux fonctionnaires.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entree_en_vigueur\"><\/span>Entr\u00e9e en vigueur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Instaur\u00e9 par l&rsquo;article 50 de la loi relative \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique pour la croissance verte promulgu\u00e9e le 17 ao\u00fbt 2015, le dispositif n&rsquo;est entr\u00e9 en vigueur que tardivement. Le d\u00e9cret est ainsi paru le 12 f\u00e9vrier 2016, soit six mois apr\u00e8s l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur de la mesure&#8230; au 1er juillet 2015. Ce qui implique que l&rsquo;IKV est imputable sur l&rsquo;imp\u00f4t sur le revenu 2016.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Montant_de_lindemnite\"><\/span>Montant de l&rsquo;indemnit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>D&rsquo;apr\u00e8s ce m\u00eame d\u00e9cret, puis une instruction publi\u00e9e au Bulletin officiel des finances publiques (BOFiP-Impots) le 26 mai 2016, pour chaque kilom\u00e8tre parcouru, le salari\u00e9 est indemnis\u00e9 \u00e0 hauteur de 25 centimes d&rsquo;euro par son employeur. Sur l&rsquo;exemple de ce qui se pratique d\u00e9j\u00e0 pour les v\u00e9hicules ou la prise en charge d&rsquo;une partie de l&rsquo;abonnement de transport, l&#8217;employeur rembourse donc au salari\u00e9 une partie des frais engag\u00e9s lorsqu&rsquo;il effectue des d\u00e9placements domicile-travail \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>A titre d&rsquo;exemple, si vous r\u00e9sidez \u00e0 6 kilom\u00e8tres de votre travail, votre entreprise vous indemnisera \u00e0 hauteur de 3 euros par jour (6x2x0,25), soit 60 euros par mois en se basant sur un mois comptant quatre semaines.<\/p>\n<p><!-- \/13306350\/Impots_article_milieu_600x90_b --><\/p>\n<div id=\"div-gpt-ad-1469696330583-0\" style=\"height: 90px; width: 600px; margin: auto;\"><script type='text\/javascript'> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1469696330583-0'); }); <\/script><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Une_indemnite_plafonnee\"><\/span>Une indemnit\u00e9 plafonn\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L&rsquo;IKV vers\u00e9e par l&#8217;employeur est exon\u00e9r\u00e9e d&rsquo;imp\u00f4t sur le revenu dans la limite de 200 euros par an et par salari\u00e9, \u00ab <em>comme c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 le cas pour la contribution de l&#8217;employeur aux frais de transport en commun des salari\u00e9s ou d&rsquo;abonnement \u00e0 des services publics de location de v\u00e9los<\/em> \u00bb, est-il expliqu\u00e9 sur le site service-public.fr.<\/p>\n<p>Soit le m\u00eame plafonnement qui s&rsquo;applique d\u00e9j\u00e0 dans le cadre de l&rsquo;indemnit\u00e9 carburant ou des frais pour recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques afin de maintenir une \u00e9galit\u00e9 entre salari\u00e9s.<\/p>\n<p>Le m\u00eame plafond s&rsquo;applique \u00e0 l&#8217;employeur : l&rsquo;indemnit\u00e9 qu&rsquo;il verse \u00e0 un salari\u00e9 est ainsi exon\u00e9r\u00e9e de cotisations sociales jusqu&rsquo;\u00e0 200 euros par an. Toutefois, il peut d\u00e9cider de son propre chef de participer davantage, mais dans ce cas-l\u00e0 il devra s&rsquo;acquitter des cotisations sociales sur la part d\u00e9passant le plafond.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cumul_possible_avec_un_abonnement\"><\/span>Cumul possible avec un abonnement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u00ab <em>En principe, les salari\u00e9s qui b\u00e9n\u00e9ficient de la prise en charge de l&rsquo;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo ne peuvent pas profiter de la prise en charge par l&#8217;employeur des frais d&rsquo;abonnement \u00e0 un transport collectif ou \u00e0 un service public de location de v\u00e9lo<\/em> \u00bb, est-il indiqu\u00e9 dans le BOFiP-Impots.<\/p>\n<p>Mais heureusement pour les cyclistes en herbe, il existe une exception pour les salari\u00e9s habitant pr\u00e8s d&rsquo;une station de transport en commun : \u00ab <em>Le b\u00e9n\u00e9fice de la prise en charge des frais engag\u00e9s pour se d\u00e9placer \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique pour les trajets de rabattement vers des arr\u00eats de transport public peut \u00eatre cumul\u00e9 avec la prise en charge des abonnements de transport collectif ou de service public de location de v\u00e9lo<\/em> \u00bb, est-il indiqu\u00e9 dans le d\u00e9cret. A la condition, que ces abonnements ne permettent pas d&rsquo;effectuer les m\u00eames trajets que ceux r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>A noter \u00e9galement que le trajet de \u00ab rabattement \u00bb \u00e0 v\u00e9lo pris en compte pour le versement d&rsquo;indemnit\u00e9s \u00ab <em>correspond \u00e0 la distance la plus courte entre la r\u00e9sidence habituelle du salari\u00e9 ou le lieu de travail et la gare ou la station de transport collectif<\/em> \u00bb, est-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Indemnite_velo_et_declaration_de_revenus\"><\/span>Indemnit\u00e9 v\u00e9lo et d\u00e9claration de revenus<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les sommes comprises dans le plafond d&rsquo;exon\u00e9ration de 200 euros par an ne sont pas comprises dans le montant pr\u00e9-rempli dans<a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/impot-sur-le-revenu-la-declaration-etape-par-etape.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> les cases AJ \u00e0 DJ de la d\u00e9claration des revenus<\/a>. En revanche, si l&#8217;employeur indemnise le salari\u00e9 au-del\u00e0 de la limit\u00e9 fix\u00e9e de 200 euros, le salari\u00e9 doit reporter le surplus sur sa d\u00e9claration de revenus.<\/p>\n<p>Enfin, les salari\u00e9s qui optent pour la d\u00e9duction de leurs frais professionnels <a href=\"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/impots\/frais-reels-deductibles-comment-declarer.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">selon le r\u00e9gime des frais r\u00e9els<\/a> \u00ab <em>doivent ajouter \u00e0 leur revenu brut imposable la fraction de la participation de leur employeur \u00e0 l&rsquo;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo exon\u00e9r\u00e9e d&rsquo;imp\u00f4t sur le revenu<\/em> \u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enfourcher son v\u00e9lo pour se rendre de son domicile \u00e0 son travail peut donner droit \u00e0 une indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo (IKV) de 25 centimes d&rsquo;euro par kilom\u00e8tre parcouru vers\u00e9e par son employeur. L&rsquo;IKV est exon\u00e9r\u00e9e d&rsquo;imp\u00f4t dans la limite de 200 euros par an et par salari\u00e9.  \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":13712,"featured_media":56092,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-56093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calcul"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo ou comment p\u00e9daler pour r\u00e9duire son imp\u00f4t<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"S\u00e9gol\u00e8ne Royal a affirm\u00e9 que l&#039;indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique v\u00e9lo instaur\u00e9e en juillet 2015 par la loi de transition \u00e9nerg\u00e9tique devrait s&#039;\u00e9lever entre 12 et 15 centimes d&#039;euros par km parcouru. 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