{"id":21419,"date":"2016-07-04T12:53:01","date_gmt":"2016-07-04T10:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/retraite\/regimes-speciaux-la-retraite-de-la-sncf.html"},"modified":"2017-09-07T07:46:25","modified_gmt":"2017-09-07T07:46:25","slug":"regimes-speciaux-la-retraite-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.toutsurmesfinances.com\/retraite\/regimes-speciaux-la-retraite-de-la-sncf.html","title":{"rendered":"R\u00e9gimes sp\u00e9ciaux : la retraite de la SNCF en sursie ?"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s le RSI, serait-ce au tour du r\u00e9gime sp\u00e9cial de la SNCF de dispara\u00eetre ? Alors que le Premier ministre Edouard Philippe<\/strong> a confirm\u00e9 le 5 septembre 2017 l’adossement du R\u00e9gime social des ind\u00e9pendants au r\u00e9gime g\u00e9n\u00e9ral des salari\u00e9s \u00e0 compter du 1er janvier 2018<\/a>, un article publi\u00e9 le 6 septembre nous apprend qu’Emmanuel Macron<\/strong> veut la suppression du r\u00e9gime de retraite des cheminots.<\/p>\n

A l’occasion d’un entretien avec dix agents organis\u00e9 dans le cadre de l’inauguration le 1er juillet de la nouvelle ligne \u00e0 grande vitesse (LGV) Paris-Rennes, le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique aurait annonc\u00e9 la fin prochaine de ce r\u00e9gime, selon Les Infos Le Mag<\/em>, le magazine interne de la SNCF cit\u00e9 par Le Monde<\/em>. <\/p>\n

Le Chef de l’Etat souhaiterait l’adoption d’une loi cadre en 2018 pour une entr\u00e9e en vigueur au 1er juillet 2018 ou en 2018. Les cheminots \u00e0 cinq ans de la retraite ne seraient pas concern\u00e9s par la r\u00e9forme. Les autres garderaient leurs droits et cotiseraient dans le futur r\u00e9gime unique en points promis par Emmanuel Macron lors de la campagne pr\u00e9sidentielle<\/a>. Mais qu’est-ce que le r\u00e9gime sp\u00e9cial de la SNCF, tant d\u00e9cri\u00e9 et jug\u00e9 \u00ab\u00a0injuste\u00a0\u00bb par le pr\u00e9sident ?<\/p>\n

<\/span>Quels agents sont affili\u00e9s au r\u00e9gime sp\u00e9cial de la SNCF ?<\/span><\/h2>\n

Pour pouvoir \u00eatre affili\u00e9 \u00e0 la Caisse de pr\u00e9voyance et de retraite du personnel de la SNCF (CPRPSNCF<\/strong>) qui g\u00e8re \u00e9galement l’assurance maladie et la pr\u00e9voyance (arr\u00eat de travail, invalidit\u00e9, d\u00e9c\u00e8s), il faut disposer du fameux statut de \u00ab cheminot \u00bb. Cela signifie que l’agent doit \u00eatre \u00ab admis au cadre permanent \u00bb de l’entreprise publique. Cette condition ne peut \u00eatre remplie s’il est \u00e2g\u00e9 de plus de 30 ans. Depuis le 1er juillet 2008, tout agent comptant une ann\u00e9e de services peut pr\u00e9tendre au versement d’une pension au r\u00e9gime sp\u00e9cial.<\/p>\n

Les agents \u00ab contractuels \u00bb, c’est-\u00e0-dire en contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e (CDD) ou en contrat \u00e0 dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e (CDI), ne rel\u00e8vent pas du statut \u00ab cheminot \u00bb. Dans le cas des CDI, cela peut \u00eatre des agents \u00e2g\u00e9s de plus de 30 ans ou recrut\u00e9s sur des emplois tr\u00e8s sp\u00e9cifiques r\u00e9clamant des comp\u00e9tences particuli\u00e8res, comme par exemple les m\u00e9decins int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la SNCF. Comme les salari\u00e9s du secteur priv\u00e9, les agents contractuels sont affili\u00e9s au r\u00e9gime g\u00e9n\u00e9ral de la S\u00e9curit\u00e9 sociale<\/a> pour la retraite de base, \u00e0 l’Arrco<\/a> et, s’ils sont cadres, \u00e0 l’Agirc <\/a>pour la retraite compl\u00e9mentaire.<\/p>\n

Les fonctionnaires \u00ab hors cadres \u00bb (d\u00e9tach\u00e9s de leur administration d’origine) travaillant pour la SNCF d\u00e9pendent \u00e9galement de la CPRPSNCF. Idem pour les apprentis et alternants ayant conclu avec l’op\u00e9rateur ferroviaire un contrat d’apprentissage ou de professionnalisation apr\u00e8s le 30 juin 2008 ou en cours au 1er juillet 2008.<\/p>\n

<\/span>A quel \u00e2ge les cheminots peuvent-ils partir \u00e0 la retraite ?<\/span><\/h2>\n

L’\u00e2ge minimum de d\u00e9part \u00e0 la retraite des agents de conduite de locomotive n\u00e9s avant 1967 \u00e9tait fix\u00e9 \u00e0 50 ans jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2016.Depuis le 1er janvier 2017, il augmente de quatre mois par an pour atteindre 52 ans \u00e0 compter de 2024. Pour pouvoir liquider ses droits, le conducteur de train doit justifier d’au moins 15 ans de services effectifs. Cette dur\u00e9e sera \u00e9galement progressivement port\u00e9e \u00e0 17 ans en 2024.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Age minimum de d\u00e9part \u00e0 la retraite des agents de conduite de locomotive<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
 Ann\u00e9e de naissance<\/strong><\/td>\nAge de d\u00e9part \u00e0 la retraite<\/strong><\/td>\nDur\u00e9e de services <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avant 1967<\/td>\n50 ans<\/td>\n15 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1967<\/td>\n50 ans et 4 mois<\/td>\n15 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1968<\/td>\n50 ans et 8 mois<\/td>\n15 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1969<\/td>\n51 ans<\/td>\n16 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1970<\/td>\n51 ans et 4 mois<\/td>\n16 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1971<\/td>\n51 ans et 8 mois<\/td>\n16 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
A partir de 1972<\/td>\n52 ans <\/td>\n17 ans<\/td>\n<\/tr>\n
Source : d\u00e9cret n\u00b02011-291 du 18 mars 2011, Toutsurmesfinances.com<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les autres agents de la SNCF, dits \u00ab s\u00e9dentaires \u00bb, n\u00e9s avant 1962, peuvent prendre leur retraite \u00e0 55 ans. Pour les g\u00e9n\u00e9rations suivantes, l’\u00e2ge de d\u00e9part de cette cat\u00e9gorie va \u00eatre recul\u00e9 \u00e0 57 ans d’ici 2024. Leur dur\u00e9e de services minimum va, elle, passer de 25 \u00e0 27 ans dans le m\u00eame temps.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Age minimum de d\u00e9part \u00e0 la retraite des agents en services s\u00e9dentaires<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
 Ann\u00e9e de naissance<\/strong><\/td>\nAge de d\u00e9part \u00e0 la retraite<\/strong><\/td>\nDur\u00e9e de services <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avant 1962<\/td>\n55 ans<\/td>\n25 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1962<\/td>\n55 ans et 4 mois<\/td>\n25 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1963<\/td>\n55 ans et 8 mois<\/td>\n25 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1964<\/td>\n56 ans<\/td>\n26 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1965<\/td>\n56 ans et 4 mois<\/td>\n26 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1966<\/td>\n56 ans et 8 mois<\/td>\n26 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
A partir de 1967<\/td>\n57 ans<\/td>\n27 ans<\/td>\n<\/tr>\n
Source : d\u00e9cret n\u00b02011-291 du 18 mars 2011, Toutsurmesfinances.com<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

<\/span>Comment la retraite des cheminots est-elle calcul\u00e9e ?<\/span><\/h2>\n

La pension servie par la CPRPSNCF est calcul\u00e9e comme celle des agents de la fonction publique. Le salaire de r\u00e9f\u00e9rence correspond \u00e0 la moyenne des six derniers mois de r\u00e9mun\u00e9ration. Le taux de pension est fix\u00e9 \u00e0 75%.<\/p>\n

A l’image des fonctionnaires et des salari\u00e9s, la dur\u00e9e d’assurance est \u00e9galement prise en compte. Il s’agit du nombre de trimestres exig\u00e9 pour percevoir une pension compl\u00e8te, c’est-\u00e0-dire sans abattement. Il varie en fonction de la date de naissance de l’agent et s’il est ou non conducteur de train. Tous les trimestres sont pris en compte, m\u00eame ceux cotis\u00e9s aupr\u00e8s d’autres r\u00e9gimes de retraite.<\/p>\n

Si le nombre de trimestres est inf\u00e9rieur \u00e0 la dur\u00e9e d’assurance requise, une d\u00e9cote <\/a>est appliqu\u00e9e depuis le 1er juillet 2010. Elle va progressivement \u00eatre port\u00e9e de 0,25% \u00e0 1,25% par trimestre manquant d’ici 2019.<\/p>\n

La formule de calcul de la pension de retraite est la suivante :<\/p>\n

\n

Salaire de r\u00e9f\u00e9rence (6 derniers mois de r\u00e9mun\u00e9ration) x taux de pension (75% \u00e0 taux plein) x nombre de trimestres cotis\u00e9s<\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n

Nombre de trimestres requis selon la cat\u00e9gorie et la date de naissance de l\u2019agent<\/p>\n

<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nombre de trimestres cotis\u00e9s requis par dates de naissance<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
 Agents en services s\u00e9dentaires<\/strong><\/td>\nAgents de conduite<\/strong><\/td>\nNombre de trimestres requis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avant le 1er juillet 1953<\/td>\nAvant le 1er juillet 1958<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1953<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1958<\/td>\n151<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1954<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1959<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1954<\/td>\nDu 1et juillet au 31 d\u00e9cembre 1959<\/td>\n153<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1955<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1960<\/td>\n154<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1955<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1960<\/td>\n155<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1956<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1961<\/td>\n156<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1956<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1961<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1957<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1962<\/td>\n158<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 30 novembre 1957<\/td>\nDu 1er juillet au 30 novembre 1962<\/td>\n159<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er d\u00e9cembre 1957 au 30 juin 1958<\/td>\nDu 1er d\u00e9cembre 1962 au 30 juin 1963<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1958 au 30 juin 1959<\/td>\nDu 1er juillet 1963 au 30 juin 1964<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1959 au 30 juin 1960<\/td>\nDu 1er juillet 1964 au 30 juin 1965<\/td>\n162<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1960 au 30 juin 1961<\/td>\nDu 1er juillet 1965 au 30 juin 1966<\/td>\n163<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1961 au 30 juin 1962<\/td>\nDu 1er juillet 1966 au 28 f\u00e9vrier 1967<\/td>\n164<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1962 au 31 juin 1963<\/td>\nDu 1er mars au 31 d\u00e9cembre 1967 <\/td>\n165<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1963 au 30 juin 1964<\/td>\nDu 1er janvier au 31 octobre 1968<\/td>\n166<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1964 au 31 d\u00e9cembre 1965<\/td>\nDu 1er novembre 1968 au 31 d\u00e9cembre 1969<\/td>\n167<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1966 au 31 d\u00e9cembre 1968 <\/td>\nDu 1er janvier 1970 au 31 d\u00e9cembre 1971<\/td>\n168<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1969 au 31 d\u00e9cembre 1971<\/td>\nDu 1er janvier 1972 au 31 d\u00e9cembre 1974<\/td>\n169<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1972 au 31 d\u00e9cembre 1974<\/td>\nDu 1er janvier 1975 au 31 d\u00e9cembre 1977<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1975 au 31 d\u00e9cembre 1977<\/td>\nDu 1er janvier 1978 au 31 d\u00e9cembre 1980<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
A partir du 1er janvier 1978<\/td>\nA partir du 1er janvier 1981<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
\n

Source : d\u00e9cret n\u00b0 2014-712 du 27 juin 2014, Toutsurmesfinances.com.<\/em><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

D\u00e9cote appliqu\u00e9e par trimestre cotis\u00e9 manquant<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n

 Agents en services s\u00e9dentaires<\/strong><\/td>\nAgents de conduite<\/strong><\/td>\nNombre de trimestres requis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avant le 1er juillet 1953<\/td>\nAvant le 1er juillet 1958<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1953<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1958<\/td>\n151<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1954<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1959<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1954<\/td>\nDu 1et juillet au 31 d\u00e9cembre 1959<\/td>\n153<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1955<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1960<\/td>\n154<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1955<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1960<\/td>\n155<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1956<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1961<\/td>\n156<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1956<\/td>\nDu 1er juillet au 31 d\u00e9cembre 1961<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier au 30 juin 1957<\/td>\nDu 1er janvier au 30 juin 1962<\/td>\n158<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet au 30 novembre 1957<\/td>\nDu 1er juillet au 30 novembre 1962<\/td>\n159<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er d\u00e9cembre 1957 au 30 juin 1958<\/td>\nDu 1er d\u00e9cembre 1962 au 30 juin 1963<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1958 au 30 juin 1959<\/td>\nDu 1er juillet 1963 au 30 juin 1964<\/td>\n161<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1959 au 30 juin 1960<\/td>\nDu 1er juillet 1964 au 30 juin 1965<\/td>\n162<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1960 au 30 juin 1961<\/td>\nDu 1er juillet 1965 au 30 juin 1966<\/td>\n163<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1961 au 30 juin 1962<\/td>\nDu 1er juillet 1966 au 28 f\u00e9vrier 1967<\/td>\n164<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1962 au 31 juin 1963<\/td>\nDu 1er mars au 31 d\u00e9cembre 1967 <\/td>\n165<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1963 au 30 juin 1964<\/td>\nDu 1er janvier au 31 octobre 1968<\/td>\n166<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er juillet 1964 au 31 d\u00e9cembre 1965<\/td>\nDu 1er novembre 1968 au 31 d\u00e9cembre 1969<\/td>\n167<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1966 au 31 d\u00e9cembre 1968 <\/td>\nDu 1er janvier 1970 au 31 d\u00e9cembre 1971<\/td>\n168<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1969 au 31 d\u00e9cembre 1971<\/td>\nDu 1er janvier 1972 au 31 d\u00e9cembre 1974<\/td>\n169<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1972 au 31 d\u00e9cembre 1974<\/td>\nDu 1er janvier 1975 au 31 d\u00e9cembre 1977<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
Du 1er janvier 1975 au 31 d\u00e9cembre 1977<\/td>\nDu 1er janvier 1978 au 31 d\u00e9cembre 1980<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
A partir du 1er janvier 1978<\/td>\nA partir du 1er janvier 1981<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
Source : d\u00e9cret n\u00b0 2014-712 du 27 juin 2014, Toutsurmesfinances.com.<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Depuis le 1er janvier 2009, les agents qui cotisent au-del\u00e0 de leur dur\u00e9e d’assurance b\u00e9n\u00e9ficient d’une surcote. Le \u00ab bonus \u00bb s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 0,75% par trimestre suppl\u00e9mentaire cotis\u00e9 entre le 1er juillet et le 31 d\u00e9cembre 2008 et \u00e0 1,25% par trimestre suppl\u00e9mentaire cotis\u00e9 \u00e0 partir du 1er janvier 2009.<\/p>\n

<\/span>Jusqu’\u00e0 quel \u00e2ge peuvent travailler les agents de la SNCF ?<\/span><\/h2>\n

Il existe un \u00e2ge maximum de maintien de services \u00e0 la SNCF \u00e0 partir duquel le cheminot n’est plus autoris\u00e9 \u00e0 travailler dans l’entreprise. Il est le m\u00eame pour les agents de conduite et les agents s\u00e9dentaires. Ici aussi, un d\u00e9calage de deux ans est progressivement appliqu\u00e9 pour atteindre \u00e0 terme 67 ans. Si l’agent ne poss\u00e8de pas le nombre de trimestres demand\u00e9 dans sa g\u00e9n\u00e9ration lorsqu’il atteint la limite d’\u00e2ge, la d\u00e9cote est supprim\u00e9e automatiquement.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Age maximum de maintien de services :<\/span><\/th>\n<\/tr>\n
Ann\u00e9e de naissance<\/strong><\/td>\nLimite d\u2019\u00e2ge<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Avant 1957<\/td>\n65 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1957<\/td>\n65 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1958<\/td>\n65 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1959<\/td>\n66 ans<\/td>\n<\/tr>\n
1960<\/td>\n66 ans et 4 mois<\/td>\n<\/tr>\n
1961<\/td>\n66 ans et 8 mois<\/td>\n<\/tr>\n
A partir de 1962<\/td>\n67 ans <\/td>\n<\/tr>\n
Source : d\u00e9cret n\u00b02011-291 du 18 mars 2011, Toutsurmesfinances.com<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

<\/span> Cheminot = fonctionnaire ou pas ?<\/span><\/h2>\n

Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, les agents \u00ab permanents \u00bb de la SNCF ne sont pas des fonctionnaires. Les cheminots disposent d’un statut particulier. A ce titre, ils ne font pas partie des agents de la fonction publique. Ce qui n’emp\u00eache pas des fonctionnaires d\u00e9tach\u00e9s de leur administration (g\u00e9n\u00e9ralement le minist\u00e8re des Transports) de travailler dans la compagnie ferroviaire. Par ailleurs, tout comme les r\u00e9gimes de retraite de la fonction publique, la Caisse de pr\u00e9voyance et de retraite du personnel de la SNCF (CPRPSNCF<\/strong>) fait partie des r\u00e9gimes dits \u00ab sp\u00e9ciaux \u00bb, car disposant de r\u00e8gles de fonctionnement sp\u00e9cifiques. Ce sont \u00e9galement tous des r\u00e9gimes \u00ab int\u00e9gr\u00e9s \u00bb, c’est-\u00e0-dire int\u00e9grant \u00e0 la fois la retraite de base et la retraite compl\u00e9mentaire<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selon Le Monde, Emmanuel Macron aurait \u00e9voqu\u00e9 la fin du r\u00e9gime sp\u00e9cial des retraite de la SNCF \u00e0 l’occasion d’un \u00e9change avec des cheminots. Le Chef de l’Etat souhaite une disparition \u00e0 la fin du premier semestre 2018 ou en 2019 de ce r\u00e9gime qui permet aux agents de la compagnie ferroviaire de partir \u00e0 la retraite \u00e0 52 ou 57 ans. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":13713,"featured_media":21418,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-21419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-droits-a-la-retraite"],"acf":[],"yoast_head":"\nR\u00e9gimes sp\u00e9ciaux : la retraite de la SNCF en sursie ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Selon Le Monde, Emmanuel Macron aurait \u00e9voqu\u00e9 la fin du r\u00e9gime sp\u00e9cial des retraite de la SNCF \u00e0 l'occasion d'un \u00e9change avec des cheminots. 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