Une indemnité exceptionnelle et temporaire de 50 euros a été mise en place par le gouvernement pour « limiter les effets de la hausse des coûts du carburant » pour les salariés et indépendants modestes dits « grands rouleurs » qui utilisent leur véhicule personnel pour travailler. La demande s’ouvre sur impots.gouv.fr le 27 mai 2026. Conditions, démarches, justificatifs et calendrier : voici ce qu’il faut retenir du nouveau dispositif.
La nouvelle indemnité carburant de l’État a été annoncée le 21 avril 2026, dans un contexte de forte hausse des prix à la pompe. Elle a été officialisée par le décret n° 2026-333 du 30 avril 2026, publié au Journal officiel (JO) du 2 mai 2026.
Cette aide exceptionnelle vise à « limiter les effets de la hausse des coûts du carburant » pour les ménages utilisant leur véhicule personnel à des fins professionnelles. Selon le gouvernement, près de trois millions de Français pourraient en bénéficier.
Le dispositif, officiellement appelé « indemnité carburant », est aussi désigné comme aide carburant 2026, prime carburant, indemnité carburant « grands rouleurs » ou encore chèque carburant. Il prend la forme d’un versement forfaitaire unique de 50 euros, sous conditions.
À SAVOIR : cet article traite uniquement de l’indemnité carburant destinée aux actifs modestes dits « grands rouleurs ». Il ne détaille pas les autres mesures mises en place en parallèle par le gouvernement pour faire face à la hausse des prix du carburant : aide sur le gazole non routier (GNR) pour les agriculteurs, soutien renforcé pour les pêcheurs, dispositif destiné aux entreprises du bâtiment et des travaux publics (BTP), mesures spécifiques pour les transporteurs routiers, taxis et VTC, ou encore prêt flash carburant distribué par Bpifrance pour les très petites entreprises (TPE).
L’aide carburant destinée aux travailleurs dits « grands rouleurs » prend la forme d’une indemnité forfaitaire unique de 50 euros par bénéficiaire éligible, pour un véhicule déclaré. Il ne s’agit ni d’un remboursement calculé sur la consommation réelle, ni d’une ristourne appliquée au prix payé à la pompe.
Cette somme représente toutefois l’équivalent d’environ 20 centimes par litre, sur la base d’une consommation moyenne de carburant de trois mois, sachant que l’aide couvre les mois d’avril, mai et juin 2026.
Le montant versé reste identique, quel que soit le prix du carburant payé à la pompe et quel que soit le kilométrage réel effectué au-delà du seuil d’éligibilité.
L’éligibilité à l’indemnité carburant 2026 repose sur quatre critères cumulatifs : la situation personnelle et fiscale du demandeur, son niveau de ressources, l’usage professionnel qu’il fait de son véhicule et les caractéristiques de ce véhicule.
Le tableau ci-dessous synthétise les conditions cumulatives à respecter :
| Condition | Critère à remplir |
|---|---|
Situation du demandeur | - Être domicilié fiscalement en France (métropole, Mayotte, Guadeloupe, Guyane, Martinique, La Réunion) - Avoir moins 16 ans au 31 décembre 2024 - Justifier d’un revenu d'activité déclaré au titre de 2024 (salaires, BIC, BNC ou BA) |
| Ressources du foyer | - Avoir un revenu fiscal de référence (RFR) par part ≤ 16 880 € (avis 2025 sur revenus 2024) - Ne pas être redevable de l'IFI 2024 |
| Usage du véhicule | Usage professionnel, avec au choix : - un trajet domicile-travail > 15 km (aller simple) - un trajet > 8 000 km/an à titre professionnel |
Véhicule | Véhicule terrestre à moteur (2, 3 ou 4 roues), motorisation thermique ou hybride non rechargeable, assuré, non endommagé. Sont exclus : électrique, hybride rechargeable, hydrogène, quadricycle lourd, véhicule agricole, poids lourd, véhicule de fonction/service |
Source : décret du n° 2026-333 du 30 avril 2026 (JO du 2 mai 2026)
L’indemnité est réservée aux contribuables fiscalement domiciliés en France au sens de l’article 4 B du code général des impôts (CGI), selon le décret du 30 avril 2026.
Pour prétendre à l’aide, ils doivent être établis en France métropolitaine, à Mayotte, en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique ou à La Réunion. Les autres collectivités d’Outre-mer ne sont pas couvertes par le dispositif.
Le demandeur doit également être âgé d’au moins 16 ans au 31 décembre 2024 et avoir déclaré, au titre des revenus 2024, un revenu tiré d’une activité professionnelle. Ces revenus doivent appartenir à l’une des catégories suivantes :
Cette exigence exclut donc du dispositif les personnes dont les seuls revenus 2024 relevaient du chômage, de la préretraite, des pensions de retraite ou de revenus exclusivement patrimoniaux.
L’indemnité carburant 2026 est réservée aux travailleurs modestes. Selon le décret, le revenu fiscal de référence (RFR) par part du foyer fiscal ne doit pas dépasser un plafond fixé à 16 880 euros, calculé sur la base de l’avis d’imposition reçu en 2025 portant sur les revenus de l’année 2024. Le nombre de parts retenu est celui figurant sur ce même avis.
À titre indicatif, un salarié rémunéré au salaire minimum interprofessionnel de croissance (Smic) tout au long de l’année 2024 reste sous ce plafond et entre donc dans le champ du dispositif, sous réserve de remplir les autres conditions.
En revanche, les contribuables qui ont été redevables de l’impôt sur la fortune immobilière (IFI) au titre de l’année 2024 sont exclus du bénéfice de l’aide, quel que soit leur niveau de RFR.
Le demandeur doit utiliser son véhicule personnel à des fins professionnelles, ce qui inclut les trajets entre le domicile et le lieu de travail.
Le décret prévoit deux situations alternatives :
La seconde option vise notamment les professions mobiles, comme les aides à domicile, les infirmiers libéraux ou les commerciaux.
Une seule de ces deux conditions doit être remplie. L’éligibilité repose sur une déclaration du demandeur, qui pourra être contrôlée a posteriori par l’administration fiscale.
Tous les véhicules ne peuvent pas ouvrir droit à la nouvelle indemnité carburant pour « grands rouleurs ». Le décret du 30 avril 2026 pose quatre exigences cumulatives. Le véhicule devra :
Le décret écarte expressément plusieurs catégories de véhicules, qui ne sont pas éligibles même lorsqu’ils sont assurés et utilisés à des fins professionnelles :
Préalablement à la constitution d’un dossier de demande, avant et pendant l’ouverture du téléservice, le contribuable peut d’ores et déjà tester en quelques minutes son éligibilité à l’indemnité carburant 2026 grâce au simulateur officiel mis à disposition sur le site impots.gouv.fr (pour y accéder, cliquer ici).
L’outil demande de renseigner le revenu fiscal de référence (RFR), le nombre de parts du foyer fiscal et de confirmer la situation au regard des conditions d’usage du véhicule.
ATTENTION : la simulation ne vaut pas demande et n’engage pas l’administration. Elle permet simplement de s’assurer que les conditions sont remplies avant d’entamer la démarche officielle.
La demande d’indemnité carburant 2026 s’effectuera exclusivement en ligne, depuis l’espace personnel du contribuable sur impots.gouv.fr. Un formulaire numérique dédié sera mis à disposition par la Direction générale des Finances publiques (DGFiP) : il sera accessible après authentification, soit via FranceConnect, soit avec le numéro fiscal et le mot de passe habituellement utilisés pour la déclaration de revenus.
Aucune autre voie de demande n’est prévue : ni envoi postal, ni dépôt en centre des finances publiques, ni appel téléphonique.
Les contribuables qui rencontreront des difficultés pour se connecter à leur espace personnel pourront solliciter l’aide d’un agent des Finances publiques au 0809 401 401 (joignable du lundi au vendredi de 8h30 à 19h, appel non surtaxé) ou se rendre dans un point d’accueil France Services.
Le formulaire permettant de demander officiellement l’indemnité carburant 2026 n’est pas encore disponible. L’ouverture du téléservice dédié, sur l’espace personnel impots.gouv.fr des contribuables concernés, est programmée le 27 mai 2026. La fenêtre de dépôt est fixée à seulement deux mois. Toutefois, à ce stade, aucune date de fin n’a été officiellement annoncée.
Aucune demande déposée hors de cette fenêtre ne pourra être instruite, le dispositif étant strictement encadré dans le temps. Il est donc recommandé de préparer son dossier en amont, en vérifiant son éligibilité grâce au simulateur déjà disponible sur impots.gouv.fr et en réunissant les informations nécessaires à la déclaration.
La procédure de demande de l’indemnité carburant 2026 a été conçue pour être rapide, sans envoi de pièces justificatives au moment du dépôt. Le demandeur devra, en revanche, renseigner plusieurs informations précises : son numéro fiscal (sur votre dernier avis d’imposition), le numéro d’immatriculation du véhicule concerné et le numéro de formule de la carte grise (situé en bas de la rubrique I du certificat d’immatriculation).
Il devra aussi certifier sur l’honneur qu’il remplit les conditions d’utilisation du véhicule en matière de distance domicile-travail ou de kilométrage annuel professionnel. Il n’aura donc aucune obligation de fournir des factures d’essence ou des relevés kilométriques. L’éligibilité repose notamment sur cette déclaration sur l’honneur, qui pourra être contrôlée par l’administration fiscale dans un second temps (voir plus bas).
Le compte bancaire sur lequel sera versée l’aide est celui déjà connu de l’administration fiscale au titre de l’impôt sur le revenu : aucun RIB supplémentaire n’a à être transmis.
Une fois la demande validée par l’administration, le versement intervient dans un délai d’environ dix jours sur le compte bancaire renseigné dans le cadre de la déclaration de revenus.
Le paiement est unique et couvre rétroactivement les mois d’avril, mai et juin 2026. Aucun versement échelonné n’est prévu.
Le décret du 30 avril 2026 ne fixe pas de liste fermée de documents à conserver. Le texte impose toutefois de conserver « tout document, notamment administratif ou comptable, permettant de justifier de son éligibilité de la prime reçue ». Il faut donc raisonner par condition à prouver, et réunir les pièces correspondant à chacune d’elles.
Enfin, il sera impératif de conserver la trace de la demande d’indemnité elle-même (récapitulatif ou accusé de réception délivré par impots.gouv.fr), ainsi que le justificatif du versement reçu.
La durée de conservation des pièces justificatives à fournir est clairement fixée par le décret : l’administration fiscale peut exercer un contrôle pendant un délai de cinq ans à compter du versement de l’indemnité carburant. Durant cette période, le bénéficiaire de l’indemnité carburant « grand rouleur » peut se voir exiger la production de tout document permettant d’établir l’éligibilité à l’aide qui aura été perçue au titre d’une aide demandée au printemps 2026.
En cas de réponse insuffisante ou de déclaration qui s’avère inexacte, les sommes indûment perçues feront l’objet d’une récupération, indique le décret. Les sommes versées en raison de renseignements inexacts ou incomplets seront assorties d’une majoration, ajoute le texte.
Un conseil : il est recommandé de réunir et de classer ses documents dès le dépôt de la demande, plutôt que d’attendre une éventuelle sollicitation de l’administration fiscale.
Le décret du 30 avril 2026 n’a pas prévu de procédure de recours dédiée à l’indemnité carburant en cas de refus. La marche à suivre dépend donc du motif du refus.
Pour limiter les risques d’un refus, plusieurs réflexes s’imposent :
Texte réglementaire :
Décret n° 2026-333 du 30 avril 2026 relatif à la création, aux conditions et aux modalités de versement d’une indemnité carburant (JO du 2 mai 2026) : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000054022091
Pages d’information officielles :
Oui. L’indemnité est une aide de l’État, indépendante des dispositifs versés par l’employeur : elle se cumule donc avec le forfait mobilités durables et la prime de transport. La seule limite tient au véhicule : un véhicule de fonction ou de service n’ouvre pas droit à l’indemnité.
L’aide n’est versée qu’une seule fois par véhicule. Mais un foyer peut percevoir plusieurs indemnités si plusieurs de ses membres remplissent chacun toutes les conditions : dans un couple, deux conjoints actifs utilisant chacun leur véhicule peuvent toucher 50 euros chacun.
Rien ne le prévoit à ce jour : c’est une mesure exceptionnelle et temporaire, sans reconduction automatique dans le décret. La demande n’est possible que deux mois, à partir du 27 mai 2026 ; toute prolongation supposerait une nouvelle décision gouvernementale.
Oui, en principe. Leur rémunération relève des traitements et salaires, catégorie ouvrant droit à l’aide. Ils doivent toutefois remplir les conditions communes relatives au plafond de ressources, à l’éligibilité du véhicule et au critère de distance.
À propos de l'auteur
Loïc Farge est journaliste spécialisé en immobilier. Il travaille chez ToutSurMesFinances.com depuis près de 10 ans. Il couvre l’ensemble des thématiques liées à l’immobilier : marché, financement, réglementation, fiscalité et investissement locatif.
